GAC EMPOW
Produktų aprašymas
GAC EMPOW siūlo tris jėgos pavaros parinktis. Pirmajame sumontuotas 1,5 T keturių cilindrų variklis su turbokompresoriumi, išvystantis maksimalią 177 arklio galių galią ir 270 Nm maksimalų sukimo momentą. Jis suporuotas su 7-greita šlapia dvigubos sankabos transmisija. Oficialios degalų sąnaudos yra 5,96 l/100 km.
Antrasis variantas turi 20T keturių cilindrų variklį su turbokompresoriumi, kurio maksimali galia yra 265 arklio galios, o maksimalus sukimo momentas – 400 Nm. Jis derinamas su 8-greičio automatine pavarų dėže ir priekinių ratų pavaros sistema.
Trečioji parinktis apima GMC 2.{1}} hibridinę sistemą, kurią sukūrė GAC. Jame 20L ATK efektyvus Atkinsono ciklo keturių cilindrų variklis su elektros varikliu sudaro hibridinę sistemą.


Kalbant apie išorinį dizainą, automobilis demonstruoja dideles priekines groteles su ryškiomis ventiliacijos angomis kiekvienoje pusėje. Priekinių priekinių žibintų blokas pritaikytas vertikaliai LED šviesos šaltinių išdėstymui, o priekiniame buferyje yra vertikalios ventiliacijos angos, sukuriančios sportišką išvaizdą. Bendri transporto priemonės matmenys: ilgis: 4680 mm, plotis: 1901 mm, aukštis: 1670 mm.
Automobilio šoniniame profilyje matoma slenkanti juosmens linija, besitęsianti iki galo, o į viršų esanti raukšlių linija po durimis suteikia pasiruošimo jausmą. Be to, išoriniai elementai, tokie kaip durų rėmas, išorinis galinio vaizdo veidrodis ir šoninio sijono apdaila, yra juodos spalvos, suteikiant paslaptingumo. Automobilis aprūpintas stilingais dviejų atspalvių lengvojo lydinio ratlankiais.
Galinėje automobilio dalyje yra aprūkę juodi galiniai žibintai, sujungti juoda dekoratyvine juostele, kuri sukuria vientisą dizainą. Galinis buferis turi ventiliacijos angas abiejose pusėse, jame yra galinis difuzorius ir dvigubos išmetimo angos.
Salono viduje automobilis išlaiko dviejų ekranų dizainą, jungiantį visą LCD prietaisų skydelį su multimedijos ekranu centrinėje konsolėje. Jame taip pat yra trijų stipinų daugiafunkcis vairas ir elektroninis pavarų perjungiklis. Centrinė konsolė yra segmentinio dizaino, o iškilios ventiliacijos angos pasižymi sudėtinga ir gerai suprojektuota išvaizda.
Gaminių parametrai
| Galios pavaros parinktys | Variklis | Didžiausia galia | Maksimalus sukimo momentas | Užkrato pernešimas | Degalų sąnaudos |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 variantas | 1,5T keturių cilindrų turbokompresoriumi | 177 arklio galių | 270 Nm | 7-greičių šlapia dviguba sankaba | 5,96l/100km |
| 2 variantas | 2.{1}}T Keturių cilindrų su turbokompresoriumi | 265 arklio galių | 400 Nm | 8-greitis Automatinis | N/A |
| 3 variantas | GMC 2.{1}} Hibridinė sistema (2.0L ATK Atkinson keturių cilindrų variklis ir elektrinis variklis) | N/A | N/A | N/A | N/A |
| Transporto priemonės specifikacijos | Ilgis | Plotis | Aukštis |
|---|---|---|---|
| GAC EMPOW | 4680 mm | 1901 mm | 1670 mm |
Produkto paveikslėlis


Populiarus Žymos: gac empow, Kinija gac empow
Kitas
BETUNE B70Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą
























