Būkite budrūs.
Žinokite viską, kas vyksta aplinkui.
Visada gerai žiūrėkite į priekį kelyje ir aplink savo įrenginį.
Riedėdami greitkeliu, ypač esant intensyviam eismui,visada planuokite „pabėgimo maršrutą“.
Visada žinokite, kas yra priešais jus, šalia jūsų ir už jūsų. Žinokite viską, kad galėtumėte atitinkamai elgtis, jei ir kai reikia.
Gerai pailsėję išliksite geriausi.
Elektroninio laivo žurnalo sistema potencialiai suteikia galimybę vairuotojams gerai pailsėti, JEI vežėjas tinkamai naudojasi.
Patikrinkite orų ataskaitas.
Atkreipkite dėmesį į oro sąlygasprieš išvykdami į kelionę ir kiek įmanoma dažniau tikrinkite ataskaitas.
Stebėkite savo lauko temperatūrąstebėti besikeičiančias kelio sąlygas. Žinodamas, ko tikėtis, sunkvežimio vairuotojas gali būti geriau pasiruošęs važiuoti blogu oru ir gali imtis būtinų atsargumo priemonių. (Gero kelionės planavimo dalis)
Venkite eismo.
Kai tik įmanoma, venkite keliauti esant dideliam eismui ir piko metu. Kuo didesnis srautas, tuo didesnė avarijos tikimybė.
Patikrinkite pristatymo vietas pėsčiomis.
Iš visų saugaus vairavimo patarimų šis yradažniausiai sunkvežimių vairuotojai ignoruoja.
Pristatydami, ypač naujam klientui, suraskite vietą saugiai pasistatyti automobilį, palikite įrenginį 5 minutėms ir apžiūrėkite vietą.
Siuntėjai pernelyg dažnai sakys: „O, mes čia nuolat važiuojame sunkvežimiais, viskas gerai“.
Patikrinkite patys. Sunkvežimis gali lengvai įstrigti ir nesugebėti apsisukti arba prijungimo įrenginys tiesiog netinkamas didelėms platformoms.
Išlipę iš sunkvežimio ir apsidairę, pamatysite kliūtis, kurios gali būti jūsų kelyje, pvz., žemus gaisrinius hidrantus, stulpus, griovius ir kt.
Padarykite mintyse vietovės vaizdą. Jei tik įvažiuosite, pavojų nepamatysite.
Taip pat atminkite, kad didelė dalis sunkvežimių avarijų įvyksta važiuojant atgal. Nelaimingi atsitikimai brangiai kainuoja kiekvienam ir gali labai pabloginti jūsų vairavimo patirtį.
Būkite ypač atsargūs naktį.
Naktį visada būkite „ypatingai“ atsargūs, ypač esant įtemptoms manevravimo situacijoms. Mačiau per daug sunkvežimių vairuotojų, kurie naktį išvažiuoja iš sunkvežimio sustojimo, manydami, kad važiuoja į kelią ir važiuoja tiesiai į griovį, atsitrenkia į galinę priekabos galą ir trenkėsi į šviesos stulpelius.
Būkite budrūs, būkite atsargūs, judėkite lėtai ir atsargiai, ypač naktį.
Palikite kambarį priešais savo įrenginį.
Visada palikite daug vietos priešais savo automobilį.
Gali būti labai nemalonu, jei keliaujate tik 50 mylių per valandą greičiu, o visi kiti važiuoja 65 mylių per valandą greičiu, BET tai gali apsaugoti jus nuo problemų.
Ši „buferinė zona“ arba „pagalvėlė“ priešais jūsų įrenginį apsaugos jus ir jūsų sunkvežimį.
Paprastai, jei kas nors nepavyksta, yra didelė tikimybė, kad tai bus prieš jus.
Kuo daugiau tuščios vietos prieš jus ir įrenginį, tuo daugiau laiko turėsite „pataisyti“ ir prireikus sulėtinti greitį.
Sumažinkite juostų keitimą iki minimumo
Pasirinkite eismo juostą ir LIaukite joje.
Automobiliai vengs ir persiriksuos, kad ir kaip būtų. Jei manote, kad reikia persirikiuoti,labai atsargiai judėkite, žinodami apie savo akląsias zonas ir nuolat tikrindami veidrodžius.
Avarijos tikimybė smarkiai padidėja kiekvieną kartą, kai transporto priemonė pajuda į kitą eismo juostą. Jei įvykus avarijai išlaikėte savo poziciją eismo juostoje, greičiausiai kalta bus kita transporto priemonė, o ne jūs.
Įvažiuodami į miestą iš greitkelio, važiuokite 2-ąja juosta iš dešinės, kad išvengtumėte susiliejančių transporto priemonių. Automobiliai mėgsta apkabinti dešinę eismo juostą ir išsisukinėti. Jie linkę nesusijungti. Atrodo, kad sujungimas yra „prarastas menas“.
Naudokite Trucker's GPS.
Specialiai sunkvežimių vairuotojams sukurtas GPS parodys svarbią informaciją, pvz., iš kurio išvažiuoti, atstumą iki išvažiavimo, kada persirikiuoti, eismo ataskaitas ir kt.
Jie yra verti savo išlaidų. Šie agregatai gali būti didžiulė pagalba ir gali sumažinti vairuotojui didelį stresą, ypač keliaujant nežinomomis vietovėmis.
Jie yra dar vienas puikus įrankis, tačiau nepasitikėkite jais 100 procentų. Palyginkite savo išvadas su keliais kitais šaltiniais, įskaitant gerą senamadišką žemėlapį.
Lėčiau.
Tai yra patys svarbiausi vairavimo saugos patarimai sunkvežimių vairuotojams. Negaliu pakankamai pabrėžti šio dalyko. Dideli sunkvežimiai nelenda posūkiuose kaip „Ferrari“ ir taip nesitvarko. Visada pasiimkkampus ir rampas labai lėtai. Greičio ženklai ant rampos yra skirti automobiliams, o ne dideliems įrenginiams. Nesvarbu, ar sulaikysite eismą. Pagrindinis dėmesys skiriamas aplenkti kampą ir būti „stačiai“.
Keliaukite lėtai ir išlaikykite kontrolę. Automobilių stovėjimo aikštelėje niekada nereikia įjungti 2-osios pavaros. Vienintelė vieta saugiai keliauti didžiausiu greičiu? Galbūt vidury Vajomingo I-80 butuose giedrą dieną. Visada vairuokite atsargiai ir kontroliuodami. Nevažiuokite taip greitai, kaip manote, kad galite pabėgti.
Padarykite pertraukas ir patikrinkite sunkvežimį.
Sustokite ir, jei reikia, reguliariai darykite pertraukas. Gerai pasitempkite. Pasivaikščiokite aplink sunkvežimį ir priekabą. Patikrinkite savo apkrovą. Ieškokite minkštų padangų, oro nuotėkio, patikrinkite, ar po sunkvežimiu nenuvarvėjo aušinimo skystis ar alyva.
