Pavaros diržo dangtelio nuėmimas
Atsukite diržo dangtelio varžtus.
Daugumoje variklių kai kurios dalys turi būti pašalintos, kad galėtumėte nuimti dangtelį nuo dantyto diržo.
Atlaisvinkite generatoriaus reguliavimo varžtus ir stumkite generatorių link variklio, kad atlaisvintumėte ventiliatoriaus diržą arba generatoriaus pavaros diržą; palengvinti diržą. Tvirtindami jį tinkamai įtempkite, kaip aprašyta skyriuje Pavaros diržų tikrinimas, reguliavimas ir montavimas.
Kai kuriuose automobiliuose alkūninio veleno skriemulį reikia nuimti. Atsukite tvirtinimo varžtą.
Paprastai dangtelį galima nuimti nenuimant alkūninio veleno skriemulio. Tačiau kartais jį reikia pašalinti; į . atleiskite jį, atsukite skriemulio fiksavimo varžtą ir atsuktuvu nuimkite skriemulį.
Atsukite diržo dangtelio varžtus ir atsargiai nuimkite dangtelį. Įtempiklio ratas yra žemiau skirstomojo veleno skriemulio.
„Ford“ diržo įtempimo reguliavimas
Atlaisvinkite spyruoklinį varžtą specialiu įrankiu, pritvirtintu prie veržliarakčio.
Įtempimas automatiškai nustatomas spyruokle, kai atpalaiduojami du varžtai - fiksavimo varžtas ir spyruoklinis varžtas.
Pirmiausia atlaisvinkite fiksavimo varžtą kairėje pusėje. Norėdami atlaisvinti spyruoklinį spyruoklinį varžtą, jums reikia specialaus įrankio, kuris tilptų į veržliarakčio rankeną; jį galima įsigyti „Ford“ atstovo atsarginių dalių skyriuje arba daugumoje automobilių priedų parduotuvių.
Pasukite alkūninio veleno skriemulį du kartus pagal laikrodžio rodyklę, kad išlygintumėte diržo įtempimą. Patikrinkite, ar išjungtas degimas arba atjungtas akumuliatorius.
Norėdami išlyginti diržo įtempimą, alkūninio veleno skriemulio varžtu naudokite veržliaraktį arba veržliaraktį ir pasukite alkūninį veleną dviem pilnais apsisukimais pagal laikrodžio rodyklę.
Pirmiausia priveržkite fiksavimo varžtą, kad įtempiklis išliktų naujoje padėtyje. Priveržkite spyruoklinį varžtą, kurio sukimo momentas yra tiksliai nustatytas.
Priveržkite fiksavimo varžtą, tada spyruoklinį varžtą priveržkite veržliarakčiu. Jis turi būti priveržtas iki tikslaus sukimo momento nustatymo; patikrinkite paveikslėlį su pardavėju arba automobilio techninės priežiūros vadove.
Vėl uždėkite pavaros diržo dangtelį ir ventiliatoriaus diržą.
„Leyland“ serijos „0“ diržo įtempimo reguliavimas
Leyland 'O' serijos varikliuose diržo įtempimas matuojamas spyruoklių balansu ir reguliuojamas rankiniu būdu.
Diržo įtempiklis neturi automatinės spyruoklės. Norėdami išmatuoti įtempimą, naudokite spyruoklinį balansą, kurio kabliukas sulenktas iki L formos, kad priglustų prie diržo. (Jei reikia, naudokite atskirą L kabliuką.) Spyruoklinis balansas turi būti bent 6 kg (13 svarų).
Pritvirtinkite kabliuką prie diržo viduryje tarp skirstomojo veleno ir alkūninio veleno žvaigždučių, vandens siurblio įsiurbimo žarnos smaigalio lygyje. Traukite spyruoklinį balansą, kol diržo kraštas sutampa su iškilia žyma ant vandens siurblio įsiurbimo žarnos antgalio.
Naudoto diržo balansas turėtų būti 11 svarų (5 kg), o naujo diržo – 13 svarų (6 kg). Jei ne, sureguliuokite įtempimą.
Įtempiklis yra volelis, kuris yra ant išorinio diržo paviršiaus. Jame yra du reguliavimo varžtai, vienas iš jų pritvirtintas virš lizdo. Atlaisvinkite abu varžtus tiek, kad galėtumėte paslysti įtempiklį.
Jei reikia, perkelkite įtempiklį, kad įtemptumėte arba atlaisvintumėte diržą. Užfiksuokite jį priverždami varžtą virš angos.
Dar kartą patikrinkite įtempimą ir, jei reikia, sureguliuokite. Kai tai teisinga, priveržkite abu varžtus ir vėl uždėkite paskirstymo diržo dangtelį bei ventiliatoriaus diržą.
Kaip naudoti spyruoklinį balansą
Patikrinkite paskirstymo diržo įtempimą spyruokliniu balansu su L formos kabliu.
Patraukite diržą, kad jis atitiktų žymeklį ant siurblio įsiurbimo vamzdžio.
Atlaisvinkite tvirtinimo varžtus ir perkelkite diržo įtempiklį, kad sureguliuotumėte įtempimą.
Kai kurių VW, Vauxhall ir panašių diržų įtempimo reguliavimas
Kai kuriuose VW, vauxhall ir panašiuose varikliuose diržo įtempimas tikrinamas sukant, o įtempiklis reguliuojamas rankiniu būdu.
Diržo įtempiklis neturi automatinės spyruoklės. Patikrinkite įtempimą, sukdami diržą nykščiu ir rodomuoju pirštu, ilgiausios tiesios eigos tarp dviejų pagrindinių žvaigždžių viduryje.
Jei diržo įtempimas yra tinkamas, turėtumėte jį tiesiog pasukti 90 laipsnių kampu. Jei galite pasukti daugiau ar mažiau, įtempimą reikia sureguliuoti.
Diržo įtempimas yra tinkamas, jei galite tiesiog pasukti jį 90 laipsnių kampu nykščiu ir smiliumi.
Atlaisvinkite vieną veržlę įtempimo mazgo angoje. Stumkite įtempiklį pagal laikrodžio rodyklę, kad padidintumėte įtempimą, o kitu būdu - sumažintumėte.
Priveržkite įtempiklio veržlę ir dar kartą patikrinkite įtempimą. Jei reikia, sureguliuokite.
Atlaisvinkite veržlę ir stumkite įtempiklio bloką pagal laikrodžio rodyklę, kad padidintumėte įtempimą.
Kai kuriuose VW automobiliuose diržo įtempimas reguliuojamas atlaisvinant vandens siurblio tvirtinimo varžtus ir siurblį nustumiant nuo cilindrų bloko.
Kai diržas įtemptas tinkamai, vėl uždėkite paskirstymo diržo dangtelį ir kintamosios srovės generatoriaus pavaros diržą.
Įtempiklis ant vandens siurblio
Kai kuriuose senuose VW automobiliuose diržas įtemptas aplink vandens siurblio žvaigždutę.
Norėdami sureguliuoti įtempimą, atlaisvinkite vandens siurblio tvirtinimo varžtus ir patraukite vandens siurblį nuo cilindrų bloko.
