Tokios problemos kaip akumuliatoriaus sulfatacija ir energijos praradimas yra dažnos problemos, kylančios dėl ilgalaikio stovėjimo. Tokiose situacijose galite pabandyti taisyti naudoti sekliojo ciklo didelės srovės įkrovimo metodą. Konkretus metodas apima pirmiausia visiškai įkraunamą akumuliatorių žemesne nei 5 A srove, tada 30 % iškraunama esant tinkamam elektrolito temperatūrai, kad būtų nuvalytos sulfatinės druskos nuo plokštelių paviršiaus, skatinant jas vėl virsti aktyvia medžiaga. Kartodami šią operaciją keletą kartų galite pašalinti akumuliatoriaus sulfataciją.
Be to, akumuliatoriaus sulfatacija gali sukelti įtampos kritimą. Jei įtampa nukrenta žemiau 10 V, baterija ne tik nekaupia energijos, bet ir negali tinkamai įkrauti. Tokiu atveju galite naudoti remonto įrenginį, kad padidintumėte įtampą virš 10 V, kad akumuliatorius veiktų normaliai. Remonto kaina paprastai yra gana prieinama, paprastai tik kelios dešimtys juanių, nors tiksli kaina priklauso nuo gedimo priežasties.
Apskritai, automobilio starterio akumuliatorius galima taisyti iškilus problemoms, tačiau būtina iš anksto suprasti ir diagnozuoti problemą bei pasirinkti tinkamą remonto būdą, kad būtų pasiekti geriausi rezultatai. Jei akumuliatoriaus gedimas yra rimtas arba nepataisomas, rekomenduojama nedelsiant pakeisti akumuliatorių, kad automobilis veiktų normaliai.
