Paprastai naudojant žemas pavaras, kad būtų išlaikytas didelis apsisukimų dažnis leidžiantis žemyn, galima stabdyti varikliu, sumažinti stabdžių naudojimą ir padidinti saugumą. Tačiau svarbu pažymėti, kad ši praktika gali paskatinti dažnesnį degimą cilindruose ir padidinti degalų sąnaudas. Ilgai dirbant dideliais apsisukimais taip pat gali paspartėti variklio komponentų susidėvėjimas, o tai gali turėti įtakos variklio eksploatavimo trukmei ir veikimui.
Be to, tam tikrų modelių, ypač naujų su tvirtesnėmis variklio dalimis, susidėvėjimas esant dideliam apsisukimų dažniui gali būti ryškesnis. Todėl dažnai rinktis žemas pavaras esant dideliam apsisukimų dažniui nusileidimo metu nerekomenduojama; geriau pasirinkti tinkamas pavaras ir sūkius pagal sąlygas, kad būtų suderinta sauga ir mechaninis susidėvėjimas.
Apskritai, nors naudojant žemas pavaras esant dideliam apsisukimų dažniui nusileidimas pagerina variklio stabdymą ir sumažina stabdžių susidėvėjimą, reikia atsižvelgti į degalų sąnaudas ir variklio susidėvėjimą, susijusį su ilgais dideliais sūkiais. Vairuojant patartina lanksčiai pasirinkti tinkamą pavarą ir sūkių dažnį, atsižvelgiant į kelio sąlygas ir transporto priemonės būklę, kad būtų užtikrinta pusiausvyra tarp saugumo ir transporto priemonės veikimo.
