Pagrindinė lėto pavarų perjungimo automatinėse pavarų dėžėse priežastis yra keleto pagrindinių komponentų problemos. Pirma, sugadinus transmisijos valdymo vožtuvo korpusą, pavarų perjungimas gali būti lėtesnis, dažnai dėl ilgo nusidėvėjimo. Antra, jei transmisija yra paveikta purvo ir nešvarumų, tai gali pabloginti alyvos kokybę ir, savo ruožtu, paveikti pavarų perjungimo jautrumą.
Galiausiai, jei sugenda transporto priemonės valdymo blokas, pavara gali paslysti, o tai gali sukelti pastebimą sukrėtimą, kurį reikia nedelsiant patikrinti ir suremontuoti. Norint išvengti šių problemų, labai svarbu kasdien naudojant laikytis tinkamų darbo procedūrų, kad laikui bėgant neatsirastų komponentų problemų dėl netinkamo naudojimo. Tinkama priežiūra gali padidinti saugumą ir padėti išvengti bereikalingų didelių remonto išlaidų.
