Vairuojant sustojimas degant raudonam šviesoforo signalui yra įprasta vairuotojų situacija. Pradedantiesiems vairuotojams gali kilti painiavos, ar nuspausti sankabą sustojus degant raudonai šviesai. Pasigilinkime į šią problemą.
Pirma, svarbu nustatyti principą: ne kiekvieną kartą sustojus prie raudonos šviesos reikia nuspausti sankabą. Važiuojant mažu greičiu ir sustojant, teisinga procedūra yra įjungti stabdį, o ne spausti sankabą.
Paspaudus sankabą, maitinimas atjungiamas, transporto priemonė efektyviai perjungiama į neutralią padėtį. Dėl to pailgėja stabdymo kelias, o galios pagalba gerokai sumažėja. Todėl lėtėjimo proceso metu stabdį geriau naudoti lėtėjimui, sankabą nuspausti tik tada, kai ketinate visiškai sustoti.
Tais atvejais, kai esate sustabdomas ilgesnį laiką ir laukiate raudono šviesoforo signalo, labai svarbu, kad vairuotojas išliktų atidus šviesoforo pasikeitimams. Tai leidžia greitai atleisti rankinį stabdį, atleisti sankabą ir palaipsniui atleisti stabdį, kad startas būtų sklandus.
Be to, verta atkreipti dėmesį į tai, kad vairavimo egzaminuose, pavyzdžiui, antroje vairavimo egzamino fazėje, be reikalo nuspaudus sankabą, gali būti atimami taškai ar net nepavyks. Nesvarbu, ar per egzaminus, ar reguliariai vairuojant, būtina vengti įpročio laikyti koją ant sankabos pedalo. Sankaba turėtų būti naudojama tik tada, kai reikia, pvz., perjungiant pavaras, reguliuojant greitį arba atliekant pusiau įjungtus manevrus.
Apibendrinant, kai užsidega raudona lemputė, nereikia nedelsiant spausti sankabos. Teisinga procedūra yra sulėtinti greitį naudojant stabdį, nuspausti sankabą artėjant prie visiško sustojimo ir, jei reikia, perjungti į neutralią arba stovėjimo padėtį ir įjungti rankinį stabdį. Ilgai sustojus, pavyzdžiui, laukiant raudonos šviesos, galite pasirinkti nuspausti sankabą, perjungti į neutralią padėtį, įjungti rankinį stabdį ir atleisti koją nuo sankabos pedalo.
