„Stellantis“ vyriausiasis technologijų direktorius Nedas Curicas teigė, kad bendrovė siekia sukurti lengvesnius elektromobilių akumuliatorius, sumažindama šių baterijų svorį per pusę, kad padidintų tvarumą.
Curic paminėjo, kad dabartinių elektrinių transporto priemonių akumuliatoriai yra „per sunkūs“, todėl transporto priemonės „nepasiekia“ tvarumo tikslų. Kalbėdamas per bendrovės akumuliatorių technologijų centro Turine (Italija) inauguraciją, Curic sakė: „Todėl mano komandai labai sudėtingas tikslas yra iki 2030 m. sumažinti akumuliatoriaus svorį bent 50 proc.“.
Tačiau jis taip pat išreiškė netikrumą, kaip gali atrodyti būsimos baterijos. Jis pakomentavo: „Turime apsvarstyti visiškai naujas medžiagas, naujas chemines kompozicijas ir naujus metodus, kaip šias sunkias medžiagas pakeisti lengvesnėmis“.
Siekdama nuolat tobulinti baterijas, „Stellantis“ atskleidė 40 milijonų eurų (atitinka 43 mln. USD) investiciją į Turino akumuliatorių technologijų centrą. Šioje įmonėje pagrindinis dėmesys bus skiriamas būsimų grupės elektrinių transporto priemonių akumuliatorių paketų bandymams ir kūrimui. Stellantis taip pat paminėjo panašaus objekto statybą Vindzore, Kanadoje.
Savo pristatymo metu Curic taip pat atskleidė, kad „Stellantis“ vėliau šiais metais pristatys „labai prieinamą“ transporto priemonę. Jis pareiškė: „Beveik visi mūsų visuomenės nariai galės sau leisti šį automobilį“. Tačiau konkrečios modelio kainos jis neatskleidė.
Be to, jis pabrėžė: „Dabartinėse sistemose sunaudojame daug anglies pagrindu pagamintos energijos, todėl perėjimas prie elektrinių transporto priemonių sistemų tikrai daro ateitį tvaresnę“.
