Pajudėjimo į kalną pagalba automatiškai įsijungia, kai automobilis užvedamas. Taigi, kaip pajudėjimo įkalnėje sistema automatiškai įsijungia? Nuodugniai išanalizavę informaciją, galime surinkti toliau nurodytą pagrindinę informaciją.
Kai tik užvedamas automobilio variklis, automatiškai įsijungia įkalnės padėties funkcija. Tai reiškia, kad nereikia atlikti papildomų operacijų; sistema įsijungia automatiškai, kai automobilis užvedamas. Kada gali susiklostyti situacija, kai reikia padėti įkalnėje?
Pradedant nuo stačių ar slidžių šlaitų, vairuotojams gali būti sunku pajudinti transporto priemonę. Siekiant užkirsti kelią tokiai situacijai, pajudėjimo įkalnėje valdiklis automatiškai stabdo visus keturis ratus, kai pradedama važiuoti stačiu šlaitu, neleidžiant automobiliui riedėti atgal.
Automobiliuose su automatine pavarų dėže naudoti pajudėjimo į kalną sistemą yra nesudėtinga. Tiesiog įjunkite transmisiją į bet kurią kitą, išskyrus stovėjimo (P) pavarą, tada stipriai paspauskite stabdžių pedalą. Išgirsite „pyptelėjimą“, nurodantį, kad įkalnėje pajudėjimo pagalbos sistema yra aktyvi.
Tuo pačiu metu užsidegs stabdžių žibintai, rodantys, kad stabdomas. Tokiu būdu, kai reikia pradėti nuo stačios ar slidžios nuokalnės, sistema automatiškai padeda valdyti transporto priemonę, sumažindama vairuotojo darbo krūvį.
Automobiliuose su mechanine pavarų dėže naudoti įkalnėje pagalbinę sistemą taip pat paprasta. Ruošdamiesi startuoti ant stačios ar slidžios nuokalnės, tiesiog atleiskite stabdžių pedalą (tuo pačiu atleisdami sankabą), ir sistema palaikys stabdžių slėgį maždaug 1 sekundę. Šis vienos sekundės uždelsimas leidžia pereiti nuo stabdymo prie akceleratoriaus pedalo, o tai palengvina sklandų startą.
