Daugelis automobilių savininkų yra susidūrę su situacijomis, kai šalto užvedimo metu jų transporto priemonės neužsiveda pirmą kartą užvedus. Kyla klausimas, ar normalu, kad šaltam varikliui reikia 2–3 bandymus užvesti prieš sėkmingai užvedant. Paprastai tai rodo, kad transporto priemonės komponentas gali veikti netinkamai ir jį reikia patikrinti arba taisyti.
Viena iš galimų priežasčių gali būti didelės anglies nuosėdos ant uždegimo žvakių, uždegimo ritės pažeidimas arba elektros nuotėkis aukštos įtampos laide, dėl kurio gali kilti problemų uždegimo sistemoje. Dėl to automobiliui gali būti sunku užvesti esant šaltam. Savininkai taip pat turėtų patikrinti, ar transporto priemonės degalų purkštukuose nesusikaupė anglies nuosėdų, ar nėra degalų purkštukų nuotėkių ar užsikimšimų, dėl kurių pakartotinai bandoma užsidegti.
Jei kuro siurblys nepalaiko slėgio, šalto užvedimo metu taip pat gali prireikti kelis kartus padegti. Kaip trikčių šalinimo veiksmą, prieš bandant užvesti variklį, raktelį galima įjungti ir išjungti tris kartus iš eilės, tarp kiekvieno ciklo sustabdant kelias sekundes. Tai leidžia kuro siurbliui užpildyti sistemą. Jei transporto priemonė užveda po to, tai gali reikšti degalų siurblio gedimą. Tačiau, jei jis vis tiek neužsiveda, tai rodo tokias problemas kaip užsikimšęs droselio korpusas arba didelės anglies nuosėdos ant uždegimo žvakių.
Be to, jei sugenda aušinimo skysčio temperatūros jutiklis, tai gali lemti kelis uždegimo bandymus. Netinkamai veikiantis aušinimo skysčio temperatūros jutiklis gali siųsti neteisingus signalus į borto kompiuterį, todėl uždegimo metu išpurškiama nepakankamai degalų, todėl sunku užvesti transporto priemonę vienu ypu. Norėdami nustatyti tikslią problemą, automobilių savininkai turėtų apsilankyti 4S parduotuvėje, kur profesionalai gali naudoti diagnostikos įrankį, kad galėtų nuskaityti transporto priemonės klaidų kodus ir padėti nustatyti sugedusią sudedamąją dalį, kurią reikia taisyti ar pakeisti.
