1:Grandinės įvadas:
Trasos ilgis: 5,793 kilometrai
Trasos rekordas: 1 minutė 21,046 sekundės (2004 m., Rubensas Barrichello, „Ferrari“)
Pastatyta 1922 m., atnaujinus Hockenheimring trasą Vokietijoje, Monzos trasa tapo greičiausia F1 trasa. Didžiausias greitis viršija 350 kilometrų per valandą ir vidutinis greitis viršija 240 kilometrų per valandą, todėl žiūrovams jis suteikia neprilygstamą jutiminį jaudulį.
Monza yra „Ferrari“ namų aikštelė, kurioje dominuoja italai. Aistringi italų gerbėjai trasą paverčia raudonos spalvos jūra. Čia galima pamatyti „Ferrari“ šlovę, italų gerbėjų beprotybę ir garsius rekordus, taip pat italų vairuotojų išbandymus ir kančias.
2:Grandinės charakteristikos:
Monzos trasoje automobilio amortizatorių derinimas turi būti išskirtinai tvirtas, derinamas su mažesne priekinio sparno prispaudimo jėga. Dauguma vairuotojų siekia didelio greičio ir laiko ilgose tiesiosiose. Trasa jaučiasi neįtikėtinai greita, nes jos ilgos tiesės, po kurių seka 180-laipsnio posūkiai, tada dar viena plati tiesė. Lenkti tiesiosiose yra gana sudėtinga, todėl šioje trasoje pasitaiko keletas jaudinančių lenkimo akimirkų.
Monza taip pat pateko į istoriją. 1965 m. Italijos Grand Prix lenktynėse dalyvavo 41 automobilis, o tai žymi daugiausiai visų F1 lenktynių automobilių. Tai taip pat tapo artimiausiomis lenktynėmis – 5 geriausi automobiliai finišavo per 0,080 sek. skirtumą. Šiose lenktynėse buvo pasiektas ir didžiausio vidutinio greičio rekordas – 242,615 kilometro per valandą.
