Automobilio kompiuterio plokštė, panaši į transporto priemonės smegenis, užtikrina tinkamą automobilio veikimą. Jei kyla problemų dėl vairavimo kompiuterio, transporto priemonė gali normaliai neveikti. Daugeliui įdomu, kokie simptomai atsiranda, kai sugenda automobilio kompiuterio plokštė. Pasigilinkime į šią temą ir taip pat paaiškinkime pagrindinę vairavimo kompiuterio funkciją.
Sugedusios automobilio kompiuterio plokštės simptomai:
Variklio gedimo lemputė tebedega.
Jei atliekant kitus variklio techninės įrangos patikrinimus problemų nėra, tačiau gedimo lemputė dega, gali būti, kad kaltė yra kompiuterio plokštė.
Sunku užvesti automobilį.
Vairavimo kompiuteris paleidžiant reguliuoja degalų įpurškimą. Jei kompiuteris pažeistas, degiojo mišinio koncentracija gali būti per maža, todėl transporto priemonę sunku užvesti.
Vidinės programavimo klaidos.
Gali turėti įtakos tokie veiksniai kaip degalų įpurškimas, uždegimo laikas ir pavarų dėžės perjungimo logika. Jei automobilio galios rodikliai labai sumažėja arba jis neužsiveda, gali būti verta patikrinti, ar nepažeista kompiuterio plokštė.
Kaip nustatyti, ar vairavimo kompiuteris pažeistas:
Jei vairavimo kompiuteris yra pažeistas, gali kilti problemų, tokių kaip nenormalus ekrano ryškumas, negalėjimas užrakinti arba atrakinti automobilio, uždegimo gedimai, nestabili eiga tuščiąja eiga ir padidėjusios degalų sąnaudos. Tačiau šios problemos gali kilti ne tik dėl sugedusio vairavimo kompiuterio; kitos netinkamai veikiančios dalys gali sukelti panašių problemų. Paprastai, nebent įvyktų trumpasis jungimas, vanduo ar ugnis, vairavimo kompiuterio patvarumas yra didelis ir dažnai trunka visą gyvenimą.
Vairavimo kompiuterio funkcija:
Vairavimo kompiuteris, kaip ir žmogaus smegenys, prižiūri ir kontroliuoja įvairių transporto priemonės dalių funkcijas. Pavyzdžiui, jei automobilio deguonies jutiklis nustato didelę deguonies koncentraciją išmetamosiose dujose, tai rodo, kad variklis neuždegė. Tada jutiklis perduoda šią informaciją vairavimo kompiuteriui, kuris sureguliuoja degalų įpurškimo sistemą, kad padidintų degimo efektyvumą. Šiuo koregavimu siekiama pagerinti degalų naudojimo efektyvumą ir sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį.
