Pagrindinė sankabos drebėjimo priežastis gali būti siejama su daugeliu veiksnių. Viena iš pagrindinių priežasčių yra ta, kad pirmasis transmisijos velenas neveikia, todėl jis negrįžtamai deformuojasi. Be to, atsipalaidavę tvirtinimo varžtai transmisijos korpuse taip pat yra vienas iš pagrindinių kaltininkų, sukeliančių sankabos drebėjimą.
Be to, taip pat dažnai sugenda varomo disko trinties plokštės sukimo spyruoklė, pažeidžiama frikcinė plokštė arba užteršta alyva, o dėl šių problemų gali sujudėti sankaba, jei laiku negydoma. Jei vairuodamas automobilį su mechanine pavarų dėže savininkas patiria sankabos drebėjimą, jis turi kuo greičiau išsiaiškinti priežastį ir ją suremontuoti.
Norėdami išspręsti sankabos drebėjimo problemą, pirmiausia turite atidžiai apžiūrėti disko trinties plokštes. Nustačius, kad frikcinės plokštės sukimo tiesinimo spyruoklė yra netvarkinga, netolygiai susidėvėjusi ar pažeista, reikia apsvarstyti galimybę ją pakeisti arba kruopščiai išvalyti. Tuo pačiu metu transmisijos patikrinimas yra labai svarbus. Nustačius, kad pirmasis velenas deformuotas, reikia nedelsiant imtis priemonių jį pakeisti.
Be to, taip pat būtina patikrinti plokštelės būklę. Jei nustatoma, kad slėgio plokštė arba varoma plokštė yra labai susidėvėjusi, ją reikia laiku pakeisti, kad būtų užtikrintas važiavimo saugumas.
Eksploatuojant transporto priemonę savininkas turi turėti galimybę nustatyti neįprastas sąlygas. Pavyzdžiui, kai variklis dirba tuščiąja eiga ir įjungiama žema pavara, lėtas sankabos pedalo atleidimas greičiausiai reikš staigų kėbulo sukrėtimą. Todėl automobilių savininkai, radę tokias situacijas, turi būti budrūs ir laiku imtis atitinkamų priemonių, kad transporto priemonė galėtų važiuoti stabiliai.
