Vairas, kuris šiek tiek purto pirmyn ir atgal, kartu su trankiu, gali reikšti, kad vairo kolonėlė sutepta nepakankamai, o tai gali sukelti per didelę trintį. Tokiu atveju apsvarstykite galimybę sutepti atitinkamas vietas, kad išspręstumėte problemą.
Jei vairuojant girdimas neįprastas garsas, ypač aštrus girgždėjimas ar trinktelėjimas, greičiausiai tai susiję su susidėvėjusiomis priekinės pakabos detalėmis arba CV jungties bagažinėmis. Šios pažeistos dalys turi būti nedelsiant pakeistos, kad būtų užtikrintas važiavimo saugumas.
Tolesnė analizė atskleidžia, kad jei sukant vairą stovint girdimas neįprastas triukšmas arba pastebimas laisvumas kratant vairą į kairę ir į dešinę, pagrindinė priežastis gali būti dideli tarpai, susidarę dėl vairo kolonėlės arba pavarų dėžės susidėvėjimo. vairo pavaros. Norint išspręsti šią problemą, būtina atlikti išsamų patikrinimą:
1: Patikrinkite vairą, vairo kolonėlę ir vairo pavarą, kad įsitikintumėte, jog jie tinkamai veikia.
2: Patikrinkite, ar pagrindinio veleno vairo svirtis atsilaisvino arba nepažeista.
3: Patikrinkite, ar važiuoklės pakaba nėra deformuota ar pažeista, ypač pakabos įvorių ir rutulinių jungčių būklę.
4: Patikrinkite, ar CV jungtis nėra deformuota arba nepažeista, ir patikrinkite, ar CV jungties antgaliai nėra laisvi ar nesusidėvėję.
5: Atidžiai patikrinkite priekinių ratų guolius, kad nepažeistumėte ar neatsilaisvintumėte.
Paprastai vairo laisvumas turi būti ne didesnis kaip 15 milimetrų. Jei jis viršija šį diapazoną, gali sujudėti vairas, atsirasti triukšmo ir transporto priemonės dreifavimo, o tai gali turėti įtakos vairavimo saugumui. Todėl, norint užtikrinti saugų ir be rūpesčių vairavimą, rekomenduojama skubiai kreiptis į profesionalų aptarnavimo centrą remontui.
