Kai vairuotojas perjungia savo transporto priemonę į atbulinę pavarą, kartais gali atsirasti painus ir stiprus trūkčiojimo pojūtis. Pagrindinės šio trūkčiojimo priežastys yra šios:
Šaltas variklis ir nepilnas sankabos išjungimas: Kai variklis vis dar šaltas, ypač iškart po užvedimo, sankaba gali ne iki galo atsijungti ir sukelti trūkčiojimo pojūtį. Taip atsitinka todėl, kad varikliui reikia šiek tiek laiko sušilti ir pasiekti optimalią temperatūrą, kad variklis veiktų sklandžiai.
Per didelis anglies kaupimasis variklyje: Perteklinės anglies nuosėdos variklyje taip pat gali sukelti trūkčiojimą. Susikaupusi anglis gali užkimšti degalų purkštukus arba uždegimo komponentus, paveikti degimą ir sukelti stiprų trūkčiojimą įjungiant atbulinę eigą.
Netinkamas mechaninės pavarų dėžės sureguliavimas: Automobiliuose su mechanine pavarų dėže nebaigta pavara gali sukelti panašius trūkčiojimo pojūčius. Tai taip pat gali lydėti stiprus triukšmas, kuris gali būti nepatogus vairuotojui.
Sprendimai šioms problemoms spręsti:
Prieš važiuodami atbuline eiga leiskite varikliui veikti tuščiąja eiga: Vairuotojas gali leisti varikliui veikti tuščiąja eiga kelias minutes, prieš įjungdamas atbulinės eigos pavarą. Tai leidžia varikliui visiškai įšilti, užtikrinant visišką sankabos išjungimą ir sumažinant trūkčiojimo galimybę.
Pašalinkite anglies nuosėdas: Jei priežastis yra anglies sankaupos, vairuotojas gali nuvežti automobilį į techninės priežiūros centrą anglies valymui. Šių nuosėdų pašalinimas padeda atkurti normalų kuro purkštuko ir uždegimo veikimą, o tai gali sumažinti trūkčiojimą.
Užtikrinkite, kad rankinės pavarų dėžės sankaba būtų visiškai įjungta: Jei transporto priemonės trūkčioja, vairuotojas turi iki galo nuspausti sankabos pedalą prieš perjungdamas atbulinės eigos pavarą. Tinkamo pavaros įjungimo užtikrinimas gali veiksmingai pašalinti trūkčiojimą ir pagerinti vairavimo sklandumą.
