Tinkamas automobilių padangų slėgis paprastai yra nuo 2,2 iki 2,5. Padangas galime pripūsti pagal rekomenduojamą padangų slėgį, kurį gamintojas iškabina šalia durų B statramsčio arba C statramsčio. Padangų slėgis yra labai svarbus, o tiek per didelis, tiek per mažas pripūtimas gali turėti rimtų pasekmių automobiliui.
Per daug pripūstos padangos gali padidinti padangų triukšmą, važiuoti nelygiais keliais ir pagreitinti padangų susidėvėjimą.
Nepakankamai pripūstos padangos gali padidinti degalų sąnaudas, sumažinti sukibimą ir valdymą ir netgi pabloginti stabdymo efektyvumą.
Ar padangų slėgį reikia koreguoti atsižvelgiant į tokius veiksnius kaip sezonas ir apkrova?
Galima nepaisyti sezoninių temperatūros pokyčių įtakos padangų slėgiui. Neapkrautoms arba pusiau pakrautoms transporto priemonėms remkitės rekomenduojamo slėgio padangose lipduko apatine riba kaip atskaitos verte, o viršutinę padangų slėgio ribą – kaip visos apkrovos atskaitos vertę.
Be šių veiksnių, šaltos ir karštos padangos gali sukelti išmatuotų padangų slėgio verčių nukrypimus. Todėl, matuojant padangų slėgį, būtina jį patikrinti, kai padangos yra šaltos, kad įsitikintumėte, jog slėgio padangose vertė yra tiksli.
Kaip patikrinti padangų slėgį?
Jei automobilyje yra padangų slėgio stebėjimo sistema, slėgis padangose bus netiesiogiai arba tiesiogiai rodomas prietaisų skydelyje. Kai transporto priemonės padangų slėgis yra nenormalus, prietaisų skydelyje taip pat užsidegs įspėjamoji padangų slėgio lemputė.
Jei nėra padangų slėgio stebėjimo sistemos, tai patikrinti galime naudoti tik oro slėgio matuoklį. Yra keletas padangų slėgio matuoklių tipų. Skaitmeninis padangų slėgio matuoklis yra gana paprastas ir gali tiesiogiai parodyti padangų slėgio vertę. Rodyklės tipo padangų slėgio matuoklį reikia nuskaityti rankiniu būdu, o tai reikalauja tam tikrų mokymosi išlaidų.
Be to, daugelis žmonių renkasi vizualiai patikrinti padangų slėgį, kurio tikslumas yra mažesnis, tačiau jį galima naudoti avarinėse situacijose. Patikrinus su žeme besiliečiančių dantų skaičių, galima nustatyti, ar padangų slėgis yra normalus. Paprastai 4-5 dantys, besiliečiantys su žeme, rodo, kad padangų slėgis yra tinkamas. Jei jis viršija šį diapazoną, tai gali reikšti, kad slėgis padangose yra per žemas, o jei mažesnis už šį diapazoną, tai gali reikšti, kad slėgis padangose yra per didelis.
Ar visose keturiose padangose reikia palaikyti vienodą oro slėgį?
Padangų slėgis turi būti kiek įmanoma vienodesnis ir per daug nesiskirti. Priešingu atveju dėl ilgalaikio vairavimo padangos susidėvės netolygiai, o sunkiais atvejais gali atsirasti nukrypimų ir netolygus stabdymo jėgos pasiskirstymas.
