1. Įvadas
Pasaulio turistinių automobilių čempionatas (WTCC) išsivystė iš žinomo Europos turistinių automobilių čempionato (ETCC). 2005 metais Tarptautinė automobilių federacija (FIA) jį oficialiai pavadino Pasaulio turistinių automobilių čempionatu. WTCC lenktynės yra pagrįstos komerciškai prieinamais serijiniais automobiliais. Trasoje lekiantys lenktyniniai automobiliai atspindi pažįstamas kasdieninio vairavimo transporto priemones, todėl šios varžybos tampa labiau prieinamos, tikroviškesnės ir glaudžiai susijusios su gerbėjų gyvenimu. Pasaulio turistinių automobilių čempionate 2009 m. sezone buvo surengta 12 lenktynių.
2: Dalyvavimo reikalavimai
Siekdamas užtikrinti sąžiningą konkurenciją, WTCC organizacinis komitetas nustatė griežtus reikalavimus lenktyniniams automobiliams. WTCC varžybose dalyvaujantys automobiliai turi būti pagaminti iš masinės gamybos su mažiausiai keturiomis sėdynėmis, naudoti 4-cilindro variklį ir neviršyti 2 litrų darbinio tūrio. Jie taip pat turi būti natūralaus įsiurbimo, kurių maksimalus sukimosi greitis yra 8500 aps./min., o arklio galių apribojimas – 250-270AG. Automobiliuose galima naudoti 5 arba 6-greičių tiesioginę mechaninę pavarų dėžę. Ratų dydis neturi viršyti 9x17 colių, o kiekvienas ratas neturi sverti daugiau nei 9 kg. Be to, stabdžių disko skersmuo neturi viršyti 296,5 mm.
3: Lenktynių taisyklės
Prieš kiekvienas lenktynes sveria ir automobilis, ir vairuotojas. Bendras svoris, įskaitant vairuotoją, turi būti ne mažesnis kaip 1140 kg. Jei bendras svoris neatitiktų, bus pridėtas balastas, siekiant užtikrinti, kad kiekvieno automobilio ir vairuotojo svoris būtų vienodas.
Svorio koregavimas apskaičiuojamas dviem būdais, atsižvelgiant į visus vairuotojo taškus ir rezultatus kiekvienose lenktynėse. Pirma, už kiekvieną vairuotojo surinktą tašką pridedamas 1 kg. Be to, geri pasirodymai vienose lenktynėse padidina svorį kitose lenktynėse. Naujausia taisyklė yra tokia: šeši geriausi vienos lenktynės finišavę atitinkamai prideda 30, 25, 20, 15, 10 ir 5 kg svorio. Po kiekvienų varžybų svoriai kitoms lenktynėms perskaičiuojami pagal rezultatus. Didžiausias pridėtinis svoris yra 70 kg.
Pasaulio turistinių automobilių čempionatas organizuojamas etapais. Kiekvienas etapas susideda iš kvalifikacinių etapų ir oficialių lenktynių. Oficialios lenktynės yra suskirstytos į du turus, kurių kiekvienas turi apie 50 km lenktynių distanciją. Pirmosios dienos kvalifikacinio etapo rezultatai lemia kitos dienos pirmųjų oficialių lenktynių starto tvarką. Antrųjų lenktynių starto tvarka nustatoma pagal pirmųjų lenktynių rezultatus, o aštuonių geriausių pirmųjų lenktynių dalyvių pozicijos apkeičiamos. Taigi antrosios lenktynės starto tvarka yra išdėstyta atvirkštine pirmosios lenktynės rezultatų tvarka nuo pirmos iki aštuntos vietos. Varžybų pabaigoje įteikiami čempiono vairuotojo ir čempiono gamintojo apdovanojimai. Aštuoni geriausiai finišavę kiekviename ture pelno lenktynių taškus 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1 tvarka.
