2024 m. Lotus Emeya R+ EV

The2024 Lotus EmeyaEksterjero dizainas tęsia naujausią šeimos stilių, pasižymintį aštriu ir sportišku dizainu, primenančiu degalų erą. Naujojo automobilio priekis turi superautomobilio stiliaus kontūrą su ryklio nosies priekiu, kuris supaprastina oro srautą ir sumažina aerodinaminį pasipriešinimą. Dviejų sluoksnių L formos dienos žibintai yra išdėstyti virš priekio, sklandžiai integruojantis su tikruoju priekinių žibintų komplektu ir juoda dekoratyvine panele. Priekinės grotelės yra kintamos šešiakampės aktyvios grotelės, panašios į ELETRE, kurios atidarytos leidžia orui atvėsti transmisijos sistemą ir akumuliatorių, o uždarytos nukreipia oro srautą į transporto priemonės šonus. Be to, priekiniame buferyje yra aktyvi oro užtvanka, kuri gali sumažinti tarpą tarp važiuoklės ir kelio. Kai greitis viršija 110 km/h, oro užtvanka automatiškai atsidaro ir sukuria 90-laipsnio kampą su žeme ir sukuria didžiausią 76 kg prispaudimo jėgą, kad padidintų transporto priemonės stabilumą. Kai greitis mažesnis nei 70 km/h, oro užtvanka automatiškai įsitraukia.

Judant į šoną,2024 Lotus Emeyayra didelės apimties, tačiau su aštriomis linijomis išlaiko stiprų atletiškumo jausmą. Automobilio matmenys yra atitinkamai 5139/2005/1464 mm ilgio, pločio ir aukščio, o ratų bazė yra 3069 mm. Šone yra paslėptos durų rankenos, elektroniniai šoniniai veidrodėliai ir žemi aerodinaminiai ratai, mažinantys oro pasipriešinimą. Automobilis bus komplektuojamas su Pirelli P Zero R padangomis. Galinėje dalyje yra didelio dydžio, 296 mm pločio spoileris, galintis užtikrinti maksimalią 215 kg prispaudžiamąją jėgą pakėlus. Automobilyje taip pat plačiai naudojamos anglies pluošto medžiagos, iš viso apima 12 komponentų, kurių plotas yra 6,1 kvadratinio metro, įskaitant priekinį / galinį bamperį, stogą, variklio skyriaus dangtį, galinį sparną ir šonines uždangas. Galiniuose žibintuose naudojama RGB spalvų keitimo technologija ir gradiento aureolės. Kai užsidega stabdžių žibintai, aureolė palaipsniui pereina iš kairės į dešinę, rodydama akumuliatoriaus lygį, įkrovimo būseną ir pasisveikinimo funkciją.

Kaip sportinis kupė, 2024 m. „Lotus Emeya“ yra supaprastinto dizaino, kuris sklandžiai integruoja aerodinamiką ir meninę estetiką. Dėl išskirtinės LED apšvietimo sistemos ir aštrių linijų jis traukia akį tiek dieną, tiek naktį.

Kalbant apie interjerą, 2024 metų „Lotus Emeya“ sėkmingai derina technologijos pojūtį su sportine atributika. Jame yra 151-colių OLED centrinis jutiklinis ekranas ir 126-colių siauras ekranas, skirtas vairuotojui ir keleiviui. Automobilyje esantis ekranas, sukurtas remiantis Unreal Engine, suteikia aiškią, tikrovišką ir natūralią vizualinę patirtį.

Kalbant apie interjerą,2024 Lotus Emeyasubalansuoja technologijas ir sportiškumą. 15.{1}}colių OLED centrinis ekranas atvaizduojamas naudojant Unreal Engine, o 55-colių AR HUD rodo informaciją apie kelią, navigacijos informaciją ir vairavimo pagalbos informaciją. Srautinis galinio vaizdo veidrodis turi 1280*720 skiriamąją gebą ir palaiko elektrinį sulankstymą. Be to, yra paslėptas 12{6}}colių siauras ekranas, skirtas vairuotojui ir keleiviui. Interjero medžiagos atspindi sportinį stilių, įskaitant naujus perdirbto pluošto laidus. Be to, viduje yra PVD dangos, Alcantara, Nappa oda ir ultraaudiniai, suteikiantys stiprų lytėjimo pojūtį. Priekinės ir galinės sėdynės yra nepriklausomos sportinės sėdynės su šildymo, vėdinimo ir masažo funkcijomis. Automobilyje sumontuota britų garso prekės ženklo KEF sukurta garso sistema, apimanti Uni-Q ir Uni-Core technologijas, palaikanti Dolby Atmos 3D erdvinį garsą.

Kalbant apie aparatinę įrangą,2024 Lotus Emeyayra keturi lazeriniai radarai ir 34 išmanieji vairavimo jutikliai, įskaitant du 4D milimetrinių bangų radarus. Standartinės išmaniojo vairavimo funkcijos apima greitaeigę pagalbą kelyje ir visų scenarijų statymo pagalbą. Pagalba greitam kelyje palaiko ACC adaptyviąją pastovaus greičio palaikymo, juostų centravimo ir juostos keitimo svirties funkcijas, o visų scenarijų parkavimas apima automatinį parkavimą ir nuotolinį parkavimą. Automobilis gali būti aprūpintas pažangia išmaniąja vairavimo pagalba, leidžiančia automatiškai lenkti ir keisti eismo juostą greitkeliuose nustačius navigaciją. Būsimi atnaujinimai apims miesto kelių navigaciją ir automobilių stovėjimo aikštelių navigaciją.

Kalbant apie galią,2024 Lotus Emeyabus aprūpinti dviem varikliais, kurių didžiausia galia priekyje – 225 kW, o galinio – 225/450 kW. Aukščiausios klasės modelio įsibėgėjimo laikas nuo 0 iki 100 km/h yra tik 2,78 sekundės, o didžiausias greitis – 256 km/h. Automobilio akumuliatoriaus talpa yra 102 kWh, kartu su dviejų greičių pavarų dėže (išskirtinė R+), užtikrinanti iki 600 km CLTC atstumą. Kalbant apie įkrovimą, jis palaiko greitąjį 800 V įkrovimą, o 5-min. įkrovimas naudojant 350 kW greitąjį įkrovimą gali padidinti atstumą 180 km (CLTC sąlygomis), o per 15 minučių galima papildyti akumuliatorių nuo 10 % iki 80 %.

Važiuoklė yra „Lotus“ stiprybė, vadinama „6D Intelligent Chassis“, aprūpinta dviejų kamerų pneumatine pakaba, „Lotus“ išmaniąja stabilizavimo sistema, galinių ratų vairavimu ir didelio našumo stabdymu. Dviejų kamerų pneumatinė pakaba palaiko minkštą ir kietą reguliavimą per 10 ms, todėl aukštis reguliuojamas plius arba minus 25 mm; su galinių ratų vairu, automobilio minimalus posūkio spindulys yra 5,6 metro; stabilizavimo sistema gali reguliuoti stabilizatoriaus standumą, kad padidintų komfortą tam tikromis vairavimo sąlygomis, tuo pačiu užtikrinant geresnį stabilumą ir valdymą intensyviomis važiavimo sąlygomis; stabdžių sistemoje yra priekiniai 6-stūmokliniai lengvi fiksuoti aliuminio apkabos ir galiniai plūduriuojantys suportai su pasirenkama 10-stūmoklio anglies ir keramikos kompozicine stabdžių sistema, pagaminta iš anglies pluošto ir silicio karbido.

KARŠTI PRODUKTAI

 

 

Naudotas YuTong autobusų mokyklinis autobusas

3 ašių 45 Cbm 60 tonų talpos cemento cisternos priekaba

Sinotruk HOWO 8X4 savivartis

ChengShi Matrix X7 Microvan EV

2023 m. visureigis KIA Sportage

CHERY TanSuo 06

DongFeng AEOLUS YiXuan GS

BYD Tang Champion Edition DMI