Polestar 4

T„Polestar 4“ priekinis paviršius skiriasi nuo stačiakampių grotelių, dažniausiai naudojamų „Polestar“ serijoje, todėl pasirenkamas minimalistinis požiūris. Bendras jo dizainas primena „Polestar 6“ su ikoniniais „Thor's Hammer“ priekiniais žibintais, transformuotais į du L formos šviesos blokų rinkinius, išlaikančius ryškią ir įspūdingą išvaizdą. Kalbant apie detales, automobilio priekyje sumontuotas milimetrinių bangų radaras ir 360 laipsnių erdvinio vaizdo kamerų sistema.

„Polestar 4“, pastatytas kaip vidutinio ir didelio visureigis, turi aptakias ir šiek tiek kupė primenančias linijas šonuose. Apatinė durelių pusė puošta juodais akcentais, sustiprinančiais pailgintą viso profilio vizualinį efektą. Kadangi matmenys yra tarp Polestar 2 ir 3, jo prošvaisa yra maždaug 200 mm.

Kalbant apie detales, transporto priemonė turi berėmias duris ir paslėptas durų rankenas. Ant priekinių sparnų ir po šoniniais veidrodėliais sumontuotos trys kameros, nurodančios, kad automobilyje įdiegtos visapusiškos pagalbos vairuotojui funkcijos. Be to, transporto priemonėse yra berėmių išorinių veidrodėlių, tokia konfigūracija matoma keliuose dabartiniuose Polestar modeliuose.

Tjis dizaino kalbaPolestar 4tęsia aptakią ir aptakią kupė išvaizdą, kuri puikiai papildo jo elektrinę jėgos pavaros sistemą. Jame yra žemas ir sportiškas priekinis paviršius, aerodinaminis galinis pneumatinis sparnas ir visiškai plokščia apačia.

EIšbandykite visiškai naują Pure Enjoyment Space su atmosferos apšvietimu, įkvėptu visatos ir žvaigždžių. Kruopščiai atrinkti spalvų ir medžiagų deriniai sukuria įtraukiančią patirtį keleiviams, tarsi jie keliautų per kosmosą. Galinės sėdynės reguliuojamos įvairiais kampais elektra, o priekinės sėdynės siūlo ventiliacijos ir masažo funkcijas, leidžiančias leistis į kelionę su maksimaliu komfortu.

Galinės dalies dizainas išlaiko minimalistinę estetiką su aptakia ir integruota horizontalaus rašto šviesos juostele. Įdomi detalė – galinio priekinio stiklo nebuvimas, kurį pakeičia viršuje sumontuota kamera, vaizdus perduodanti tiesiai į vidinį galinio vaizdo veidrodėlį.

Transporto priemonėje sumontuoti 22-colių kaltiniai lengvojo lydinio ratlankiai ir 4-stūmokliniai „Brembo“ stabdžių suportai, kurie išsiskiria sportišku vaizdu. Jis suporuotas su Pirelli P ZERO serijos padangomis, kurių dydis yra 265/40 R22.

„Polestar 4“ interjeras pasižymi švariu ir gaiviu dizainu. Vairo stilius šiek tiek skiriasi nuo dabartinių rinkoje esančių modelių. Kalbant apie funkcijas, transporto priemonėje yra 9-colių LCD prietaisų skydelis su minimalistiniu vartotojo sąsajos dizainu. Centrinis informacijos ir pramogų ekranas skiriasi nuo „Polestar 3“ vertikalaus išdėstymo ir yra horizontalaus dizaino. Sistema pagrįsta „Meizu“ automobilių platforma su „Polestar“ sukurta vartotojo sąsaja.

Kalbant apie jėgos pavaros parinktis, „Polestar 4“ bus tiek vieno variklio, tiek dviejų variklių konfigūracija. Dviejų variklių variantas siūlo maksimalią 400 kW galią, suporuotą su 102 kWh akumuliatoriumi. Jis pasiekia 0-100km/h įsibėgėjimo laiką – 3,8 sekundės, o numatomą atstumą – 500-600 km. Maksimalus atstumas pagal CLTC bandymo sąlygas siekia 709 km.