HuaWei Avita 12

Priekinis dizainasHuaWei Avita 12yra panašus į ankstesnį „Avita 11“, kurio priekiniai žibintai iš abiejų pusių sudaro „dvigubą E“ formą. Be to, bendrame dizaine nėra daug panašumų. Verta paminėti, kad HuaWei Avita 12 vis dar vadovauja žinomas dizaineris Naderis, anksčiau dirbęs su klasikiniais modeliais, tokiais kaip BMW.

Kūno linijosHuaWei Avita 12yra labai sklandžiai, o galinė konstrukcija atitinka medžioklinės versijos stilių, todėl bendram dizainui suteikiama esminė ir atpažįstama išvaizda. Naujojo automobilio matmenys yra atitinkamai 5020/1999/1460 mm ilgio, pločio ir aukščio, prošvaisos versijos aukštis – 1450 mm, o ratų bazė – 3020 mm. Tarp tos pačios klasės ar dydžio transporto priemonių jis yra mažesnio aukščio, todėl medžioklės laikysena yra dinamiškesnė.

Minimalistinį priekinį veidą be centrinių grotelių puošia tik priekiniai žibintai iš abiejų pusių, sukuriantys futuristinę ir elegantišką išvaizdą. Visų pirma LED dienos žibintai ir posūkio signalai gali rodyti dinamišką modelį. Automobilio priekyje bus įrengta daugybė jutiklių, įskaitant pusiau kietojo kūno LiDAR (standartiškai 3 vienetai), milimetrinių bangų radarą, ultragarsinį radarą, kameras ir kt.

„HuaWei Avita 12“ pritaikyta „Gentle Tech“ minimalistinio dizaino koncepcijai, sumažinant fizinius mygtukus ir išlaikant tik būtiniausius ir labai praktiškus valdiklius. Viduje yra 27 garsiakalbiai, 64-spalvota aplinkos išmanioji apšvietimo sistema ir trys suasmenintos kvapų schemos.

NutarėHuaWei Avita 12siūlo pasirenkamus elektroninius galinio vaizdo veidrodžius su ekranais, rodančiais galinio vaizdo veidrodžio efektus tolimuose automobilio galuose. Paprastas horizontalios linijos dizainas gale vis dar išlaiko aukštą atpažinimo lygį. Pažymėtina, kad naujasis automobilis pašalina galinio priekinio stiklo dizainą ir remiasi srautiniais galinio vaizdo veidrodžiais, kad būtų užtikrintas matomumas. Tai ne tik pagerina galinį vaizdą, bet ir pagerina bendrą galinio dizaino koordinavimą.

Interjero dizainas tiesiogiai nepaveldi „Avita 11“ dizaino. Ryškiausias bruožas neabejotinai yra integruotas masyvus 4K plačiaekranis, kurio įstrižainė yra 35,4 colio. Veikdamas kaip centrinis transporto priemonės skaitmeninės informacijos centras, jis pagerina prietaisų skydelio funkcionalumą ir labai praturtina automobilio aplinką, suteikdamas neįsivaizduojamą technologijų pojūtį. Išskirtinis vairas, panašus į F1 lenktyninį ratą, yra standartinis visuose modeliuose ir žada įdomią vairavimo patirtį. Slankiojo centrinio valdymo ekrano dizainas panašus į Avita 11, tačiau esminis skirtumas yra tas, kad naujajame automobilyje bus įdiegta naujausia HarmonyOS 4.{8}} sistema, žyminti sistemos debiutą.

Kalbant apie galią,HuaWei Avita 12vieno variklio modelis aprūpintas varikliu, kurio maksimali galia yra 230 kW, o keturiais ratais varomame modelyje – du varikliai, kurių maksimali galia atitinkamai yra 195 kW ir 230 kW. Baterijų paketą gamina CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.), o ličio jonų akumuliatoriaus talpa yra 94,53 kWh. Maksimalus vieno variklio ilgos versijos atstumas yra iki 700 kilometrų, o dviejų variklių versija pasiekia 650 kilometrų.