SAIC Maxus V1

TheSAIC Maxus V1yra pastatytas ant visiškai naujos MILA platformos ir gali būti konfigūruojamas kaip furgonas, pikapas, visureigis, lengvasis sunkvežimis ir mikroautobusas. Kaip grynai elektrinė logistikos transporto priemonė, SAIC Maxus V1 demonstruoja dinamišką ir supaprastintą bendrą dizainą. Jame yra uždaros grotelės kartu su LED priekiniais žibintais. Apačioje yra elipsės formos, tinklelį primenančios juodos oro įsiurbimo grotelės, įkūnijančios estetiką, primenančią pramoninio dizaino meniškumą. Transporto priemonės šoninis profilis yra paprastas ir natūralus, o durų rankenos yra suapvalintos, o apačioje esančios juodos nuo dilimo juostos.

SAIC Maxus V1bendri matmenys: ilgis 4800 mm, plotis 1870 mm, aukštis 1960 mm, važiuoklės bazė 3100 mm. Salone bus įvairių sėdimų vietų, įskaitant 5 sėdynes (2+3), 6 sėdynes (3+3) ir 9 sėdynes ({{) 9}}).

Bendras SAIC Maxus V1 dizainas yra dinamiškas ir paprastas. Jame yra uždaros grotelės, sujungtos su LED priekiniais žibintais. Apačioje yra elipsės formos, tinklelį primenančios juodos oro įsiurbimo grotelės, įkūnijančios estetiką, primenančią pramoninio dizaino meniškumą.

SAIC Maxus V1 centrinė konsolė pasižymi erdviu dizainu ir joje yra 7-colių LCD prietaisų skydelis. 16-kvadratinio metro centrinė platforma gali sklandžiai pereiti nuo biuro stalo prie valgomojo stalo. Krovinių skyriuje naudojama tiesi krovinių pertvara, kurios tūris yra 7,3 kubinio metro.

Centrinė konsolėSAIC Maxus V1yra erdvaus dizaino ir jame yra 7-colių LCD prietaisų skydelis. 1.{2}}kvadratinio metro centrinė platforma gali sklandžiai pereiti nuo biuro stalo prie valgomojo stalo. Krovinių skyriuje naudojama tiesi krovinių pertvara, kurios tūris yra 7,3 kubinio metro. Be to, transporto priemonėje galima rinktis padalytas/pakeliamas bagažinės duris ir viengubas arba dvigubas stumdomas duris, kurios leidžia lengvai pakrauti ir iškrauti. Šios transporto priemonės keliamoji galia – 1,4 tonos, o vilkimo – 2,5 tonos. Dėl išsikrovusio akumuliatoriaus konstrukcijos transporto priemonės grindų aukštis siekia 520 mm.

Žvelgiant iš galios perspektyvos,SAIC Maxus V1elektrinis variklis užtikrina maksimalią 90 kW galią ir 190 niutonmetrų didžiausią sukimo momentą. Įrengtas 43 kWh ličio geležies fosfato akumuliatorius, jo atstumas CLTC sąlygomis yra atitinkamai 305 ir 270 kilometrų. Galinė pakaba turės lakštinės spyruoklės struktūrą. Be to, jis bus su 15-colių ratlankiais, 26 laipsnių artėjimo kampu ir 22 laipsnių nukrypimo kampu.