BaoJun YEP

TBaoJun YEP yra kompaktiško ir tvirto bendro dizaino. Priekinė dalis yra kvadrato formos, su juodomis uždaromis grotelėmis centre ir keturiomis matricos stiliaus šviesos juostomis, kurios sudaro priekinius žibintus kiekvienoje pusėje. Apatinis buferis yra tvirtos išvaizdos, primenantis tvirto visureigio automobilio buferio dizainą, todėl priekinė dalis atrodo tvirta ir drąsi.

Šoninis profilis pritaikytas viendurių durų dizainui, suteikiantis mažą ir judrią poziciją. Ant stogo sumontuota bagažinė, o ratų arkos – pailgintos konstrukcijos, panašios į JEEP modelių, kurias papildo keturių stipinų ratai, skleidžiantys stiprią bekelės atmosferą. Bendri transporto priemonės matmenys yra 3381/1685/1721 mm, o ratų bazė – 2110 mm.

Bendras BaoJun YEP dizainas yra kompaktiškas, tvirtas ir išsiskiriantis stipriu visureigiu. Jis yra mažos ir judrios išvaizdos, pasižyminčios išskirtine bekelės aura.

„BaoJun YEP“ interjere yra trijų stipinų apskritas vairas ir centrinė konsolė su dviejų ekranų išdėstymu, sukuriant daugiasluoksnio dizaino pojūtį visame salone.

Galinėje dalyje taip pat yra kvadrato formos dizainas su stačiakampiais elementais galiniuose žibintuose ir išsikišusiu elementu viduryje. Galima įdiegti pasirenkamą „Car-watch“ ekraną, leidžiantį vartotojams demonstruoti kūrybines idėjas per tekstą, vaizdus, ​​vaizdo įrašus ir suasmenintus poreikius. Galinis buferis dera su priekiniu buferiu, sukurdamas tvirtą visureigį.

Interjere pritaikytos dvi spalvų schemos: „Savai juoda“ ir „Solo White“ su trijų stipinų apskritu vairu. Centrinė konsolė turi dviejų ekranų dizainą, sustiprinantį bendrą hierarchijos pojūtį.

Kalbant apie galią, „BaoJun YEP“ naudoja galiniuose ratuose sumontuotą vieno variklio išdėstymą, kurio didžiausia variklio galia yra 50 kW, o maksimalus sukimo momentas – 140 N·m. Jis suporuotas su elektromobilio vieno greičio pavarų dėže, pasiekiančia 100 km/h maksimalų greitį. Jame yra 28,1 kWh ličio geležies fosfato baterija, kuri palaiko greitą įkrovimą ir šildymą žemoje temperatūroje, nuvažiuojant iki 303 km.

Kalbant apie važiuoklę, ji pritaikyta gale sumontuoto galinių ratų pavaros išdėstymui su priekine „MacPherson“ nepriklausoma pakaba ir galine kietos ašies nepriklausoma pakaba. Stabdžių sistemą sudaro ventiliuojami priekinių ir galinių ratų diskiniai stabdžiai, kuriuos papildo elektroninis stovėjimo stabdys.