LiXiang L7 MAX

T„He Ideal L7“ yra padalintas į tris versijas: „Air“, „Pro“ ir „Max“. Ideal L7 priklauso išplėstinio diapazono vidutinio dydžio SUV kategorijai ir yra 5-sėdimas SUV. Bendri transporto priemonės matmenys yra atitinkamai 5050/1995/1750 mm ilgio, pločio ir aukščio, o ratų bazė yra 3005 mm.

„Ideal L7“ išorė paveldėjo „Ideal“ šeimos dizaino kalbą. Nors L7 yra mažesnio dydžio, palyginti su L9, jo buvimas šoniniame profilyje nėra prastesnis. Matyti, kad L7 trečios eilės šoninio lango plotas yra pastebimai mažesnis nei L9. Naujojo automobilio D statramsčio pasvirimo kampas yra didesnis nei Ideal L8, todėl vizualinis efektas yra stilingesnis.

Išorinis Ideal L7 dizainas paveldėjo Ideal šeimos dizaino kalbą. Nors L7 matmenys yra mažesni nei L9, jis nėra mažesnis už įsakmią automobilio šoninį profilį, palyginti su L9.

Įrengtas 21 garsiakalbis, sustiprintas 7.3.4 Dolby Atmos erdvinio garso, naujosios transporto priemonės garso ir vaizdo potyriai bus dar labiau patobulinti.

Interjeras tęsia minimalistinio dizaino stilių ir turi plaukiojantį dviejų ekranų dizainą, kuris apima keleivio pusę. Ekranai yra 3K raiškos LCD ekranai. Centriniame ekrane pirmiausia rodoma vairavimo informacija, o keleivio ekrane daugiausia dėmesio skiriama pramogų informacijai. Su vairavimu susijusi informacija rodoma ekrane virš vairo. Naujajame automobilyje yra 21 garsiakalbis, o su 7.3.4 Dolby panoraminio garso palaikymu automobilio garso ir vaizdo patirtis bus dar labiau patobulinta. Transporto priemonės balso pažadinimo dažnis pasieks 98 procentus, o atpažinimo dažnis esant dideliam triukšmui ir mažo garsumo kalbėjimui buvo patobulintas. Be to, naujajame automobilyje bus įrengtas sargybos režimas, kuris saugos transporto priemonę visą parą. Viduje taip pat yra 256-spalvinis aplinkos apšvietimas.

Antros eilės „Ideal L7“ sėdynės yra elektra reguliuojamos, jų maksimalus atlošo kampas yra 40 laipsnių, o sėdynės pagalvėlės ilgis – 520 milimetrų, todėl sėdėjimas yra labai patogus. Be to, antrosios eilės dešinėje pusėje įrengta elektrinė kojų atrama, suteikianti naudotojams natūralią, patogią ir nevaržomą sėdėjimo patirtį. Tuo pat metu naujasis automobilis turi lankstų antrosios eilės išdėstymą. Nulenkus centrinę galinės eilės sėdynę, ji tampa dideliu porankiu, apimančiu visą sėdynę, paverčiančiu prabangią ir patogią elektrinę trijų asmenų sofą į dvi atskiras VIP sėdynes. Galinėje eilėje bus 15{7}}colių LCD ekranas, kuris bus prieinamas tik Max modelyje.

Kalbant apie galią, „Ideal L7“ yra 1.{2}}litro keturių cilindrų variklis, kaip nuotolio prailginimo sistema. Jo pagrindinis maitinimo šaltinis yra du varikliai priekyje ir gale, o jame yra 42,8 kWh ličio jonų akumuliatorius. CLTC platus nuotolis yra 1315 kilometrų, o grynai elektrinis – 210 kilometrų. „Ideal L7“ turi savarankiškai sukurtą priekinę „penki viename“ ir galinę „trys viename“ išmaniąją elektrinę keturių varančiųjų ratų sistemą, kurios maksimali galia yra 330 kilovatų, o maksimalus sukimo momentas – 620 Nm, o tai leidžia {{19 }} km/h įsibėgėjimas per 5,3 sek.