SAIC GM Buick Electra E5

Bendras dizaino stiliusSAIC GM Buick Electra E5išlieka tradicinių visureigių rėmuose, todėl yra priimtinesnis vartotojams. Priekinė dalis turi uždarą dizainą, kurį naudoja dauguma elektromobilių. Tačiau jo grotelės pasižymi bangų rašto apdaila, kurią iš abiejų pusių papildo tamsus chromas, sukuriantis prabangos pojūtį.

Iš šono,SAIC GM Buick Electra E5atrodo, kad turi didelį kiekį. Jo ilgio, pločio ir aukščio matmenys yra atitinkamai 4892/1905/1655 mm, o ratų bazė yra 2954 mm, todėl transporto priemonė yra ilgesnė ir platesnė nei Volkswagen ID.6. Suporuotas su 20-colių ratlankiais, jis suteikia puikų vizualinį patrauklumą. Jei pasirinksite „Smart Enjoy“ versiją, joje yra 18-colių ašmenų ratlankiai.

SAIC GM Buick Electra E5 tęsia PURE Design koncepciją, naudotą Buick Electra-X koncepciniame automobilyje. Naujasis „skraidantis karnizas ir sparnuotas“ priekinis paviršius yra uždaro dizaino, papuoštas punktyriniu raštu.

SAIC GM Buick Electra E5 viduje yra visiškai naujos kartos VCS išmanioji kabina. 30-colių integruotas lenktas 6K ekranas dominuoja vizualiai sufokusuojant, galintis pasigirti net 6008 x 934 skiriamąja geba. Tai suporuota su Qualcomm Snapdragon 8155 mikroschemų rinkiniu.

Galinė dalisSAIC GM Buick Electra E5neturi daug unikalių dizainų. Pereinamo tipo galinis žibintas praplečia galinio vaizdo suvokimą, palaiko kvėpuojantį apšvietimo efektą ir standartinius tekančio stiliaus posūkio signalus. Keista, bet tokiame „konservatyvaus“ dizaino „Buick“ elektromobilyje yra aukštos padėties stabdžių žibintas, kuris iš tikrųjų dera su trijų skydų logotipu.

Viduje integruotas 30-colių lenktas 6K ekranas suteikia labai detalų ekraną. Jame yra „Qualcomm 8155“ mikroschemų rinkinys, 5G ryšio technologija ir kitos funkcijos. Fiziniai mygtukai taip pat buvo palikti tradicinėje centrinio valdymo padėtyje, todėl galima greitai pasiekti kai kurias kasdienes funkcijas.

Kalbant apie protingą vairavimą,SAIC GM Buick Electra E5Be kitų „eCruise“ išmaniųjų vairavimo pagalbinių funkcijų, yra HOLCA išmanioji juostos centravimo asistentė ir FSRACC viso greičio prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, žymiai sumažinanti vairavimo nuovargį.

Kalbant apie galią,SAIC GM Buick Electra E5yra su varikliu, kurio maksimali galia yra 180 kW. Jame naudojama 68 kWh trinarė ličio baterija, o CLTC sąlygomis jo maksimalus kreiserinis nuotolis yra 545 km.