JMC "Ford" "Transit" T8

Kalbant apie išvaizdą,JMC Ford Transit T8 pasiūlys du front-end stilius. Keleiviams skirtoje versijoje yra chromuotos punktyrinės grotelės ir chromo apdaila prie apatinio buferio, todėl ji atrodo gana panaši į kitas JMC Ford prekės ženklo keleivines transporto priemones. Kita vertus, krovininėje versijoje yra „piko veidelis“, kuris lengvai primena JMC Ford Ranger modelį. Palyginti su keleivine versija, krovininis variantas atrodo tvirtesnis.

Kalbant apie saugojimo vietą,JMC Ford Transit T8ir toliau siūlo įvairiapusį pasirinkimą. Ilgos bazės krovininė versija gali užtikrinti maksimalią 15,4 kubinio metro pakrovimo erdvę, o maksimali keliamoji galia – 5,25 tonos. Krovininės versijos maksimali pakrovimo erdvė yra 13 kubinių metrų, o maksimali keliamoji galia – 5,25 tonos. Be to, naujoji transporto priemonė 68 taškuose sustiprinta boro plienu. Be to, jo bandymų standartai ir korozijos standartai viršija pramonės normas.

Kalbant apie matmenis,JMC "Ford" "Transit" T8siūlo tris ratų bazės versijas: trumpą (3000 mm), vidutinę (3300 mm) ir ilgą (3750 mm). Pagal paskirtį taip pat galima rinktis tarp vidutinio ir aukšto stogo.

Kalbant apie išorinį dizainą, JMC Ford Transit T8 siūlo du priekinių komplektų rinkinius. Bendras transporto priemonės stilius, palyginti su klasikiniu „Transit“ ir naujos kartos „Transit“, labiau išsiskiria miesto atmosfera, sumažindamas „iš karto atpažįstamą kaip krovininį furgoną“ išvaizdą. Jo dizainas dabar yra artimesnis MPV, kuris greičiausiai patiks net didesnėms šeimoms.

Kalbant apie interjerą, JMC Ford Transit T8 pasirinko visiškai naują dizaino stilių. Viduje esantis dviejų ekranų išdėstymas atitinka pagrindinius MPV. Pramogos ir komforto funkcijos transporto priemonėje buvo žymiai patobulintos.

Viduje,JMC "Ford" "Transit" T8yra 12{1}}colių dvigubas ekranas. Ši plėtra pabrėžia spartų lengvųjų keleivinių transporto priemonių rinkos augimą. Kalbant apie funkcijas, naujojoje transporto priemonėje taip pat bus integruotas beraktis įvedimas, Co-Driver 4.{5}} balso interneto sistema, 360-laipsnio AVM panoraminis vaizdas, V2X antena ir kt.

Be to,JMC "Ford" "Transit" T8yra aprūpintas L2.5 ADAS išmaniuoju vairavimu. Jis naudoja jutiklius, radarus, kameras ir kitus įrenginius, kad nuolat aptiktų ir rinktų aplinkos duomenis, kartu su navigacijos žemėlapio duomenimis, kad būtų galima atlikti išsamų skaičiavimą ir analizę. Tai leidžia automobiliui aktyviai reaguoti į galimus pavojus, o tai padidina saugumą. Transporto priemonėje taip pat įdiegta naujausia Bosch 9.3 ESP kėbulo stabilumo sistema, užtikrinanti stabilesnę vairavimo patirtį. Apskritai naujoji transporto priemonė gerokai pagerino naudotojų patirtį.

Be to, bendra naujosios transporto priemonės kokybė bus dar geresnė. Pavyzdžiui, transporto priemonė turės 46 dB tuščiosios eigos decibelų lygį, optimizuojantį salono patirtį. Kitos funkcijos apima šildomas sėdynes, šildomą vairą, 8-pusę reguliuojamą vairuotojo sėdynę (standartiškai su juosmens atrama) ir „Zhixing“ programėlę, skirtą oro kondicionavimo nuotoliniam paleidimui. Taip pat sužinojome, kad naujojoje transporto priemonėje bus integruotas išmanusis 5G ryšys, leisdamas keleiviams mėgautis patirtimi, prilygstančia vietiniams automobiliams.

TheJMC "Ford" "Transit" T8siūlo krovinius, komercines keliones, daugiafunkcines versijas, skirtingas ratų bazes ir vidutinio/aukšto stogo kėbulo tipus. Jį varo 2,3 T dyzelinis variklis arba 2.{3}}T dyzelinis variklis. 2.3T variante sumontuotas „Ford“ penktosios kartos PUMA dyzelinis variklis, kurio didžiausia galia yra 175 arklio galių (128 kW) ir didžiausias 430 N·m sukimo momentas. Tai suderinama su importuota ZF 8AT transmisija, Magna 7MT ir 6MT pavarų dėže. 2.0T varianto maksimali galia siekia 154 arklio galias, o didžiausias sukimo momentas – 390 N·m, suporuotas su 6MT arba 7MT pavarų dėže. Be to, „Transit T8“ taip pat turės oro pakaba RAS, kuri leis naudotojams reguliuoti oro pagalvės aukštį per integruotą valdymo ekraną, o tai žymiai padidins komfortą ir valdymą. Naujasis automobilis taip pat pasiūlys „užstrigimo režimą“, dar labiau pagerinantį transporto priemonės pravažumą.