Neta V elektromobilis 2023 m

neta v elektromobilis 2023 Chao 300 Lite neta ev automobilis

Nezha V Chao išvaizda beveik nepasikeitė, palyginti su senaisiais modeliais. Tik detalės buvo kruopščiai pagamintos, pavyzdžiui, po priekiniais ir galiniais buferiais ir šoniniais sijonais pridėtos dekoratyvinės juostelės. Tuo pačiu metu priekiniai priekiniai žibintai buvo atnaujinti į LED šviesos šaltinius ir aprūpinti HBA automatine tolimųjų ir artimųjų šviesų perjungimo sistema.

„Nezha V·Chao“ turi į priekį nukreiptą monokulinę kamerą, tolimojo atstumo milimetrinių bangų radarą ir 12 ultragarsinių radarų, įskaitant viso greičio ACC adaptyviąją pastovaus greičio palaikymo sistemą, viso greičio TJA eismo spūsčių pagalbos sistemą, LDW įspėjimo apie nukrypimą nuo eismo juostos sistema, LKA eismo juostos laikymosi sistema, FCW įspėjimo apie susidūrimą priekyje sistema, PCW pėsčiųjų įspėjimo sistema, AEB automatinio avarinio stabdymo sistema, TSR eismo ženklų atpažinimo sistema, TLR šviesoforo atpažinimo sistema, SGW priekinės transporto priemonės užvedimo raginimo sistema ir kt. Jis pilnai įrengtas, kad pasiektų L2 lygio intelektualią vairavimo pagalbą.

„Nezha V·Chao“ kėbulo dydis išlieka 4070 × 1690 × 1540 mm, o ratų bazė yra 2420 mm, todėl jis yra mažas visureigis. Šie matmenys nėra itin išskirtiniai tarp panašių modelių, tačiau pilnavertis šoninis profilis labai padeda pagerinti vidaus erdvę. 16-colių ratai nebėra išskirtiniai aukščiausios klasės modeliams, todėl ši konfigūracija buvo išplėsta visai serijai. Kad naudotojas galėtų lengviau naudotis, AC lėto įkrovimo sąsaja ir DC greitojo įkrovimo sąsaja yra virš kairiojo ir dešiniojo sparnų.

Palyginti su Nezha V-Chao priekiu, galinė automobilio konstrukcija yra labiau sluoksniuota. Visa forma suteikia palyginti išskirtinę bagažo erdvę. Bagažo talpa penkių vietų automobilyje yra 335 litrai. Galinės sėdynės palaiko bendrą sulankstymą, o sulankstytas tūris gali būti padidintas iki 552 l.

Nezha V·Chao interjero dizainas išlieka minimalistinis, be didelių pakeitimų, o dėmesys sutelktas į didelį automobilio viduje esantį ekraną. Palyginti su ankstesne versija, centrinio valdymo ekrano dydis padidintas iki 14,6 colio.

Aukščiausios klasės „Nezha V·Chao“ modelio, „400“ serijos variklio, maksimali galia yra 70 kW, o maksimalus sukimo momentas – 150 Nm, didžiausias greitis viršija 121 km/h, o oficialus įsibėgėjimo laikas – 39 sekundės nuo { {6}} km/val. Jis gali pasigirti grynai elektriniu 401 km nuotoliu ir palaiko V2L išorinio iškrovimo funkciją, o maksimali iškrovimo galia yra 33 kW, puikiai tinkanti lauko elektroninių prietaisų energijos poreikiui patenkinti.

Komentarai apie Neta V elektromobilius iš viso pasaulio

Populiarus Žymos: neta v elektromobilis 2023, Kinija neta v elektromobilis 2023