1: kas tai?
Asinchroninis elektros variklis yra kintamosios srovės variklis, kuriame statoriaus apvijų sukuriamas besisukantis magnetinis laukas sąveikauja su indukuota srove rotoriaus apvijose, sukurdamas elektromagnetinį sukimo momentą, kad suktų rotorių.
2: Ar žinojai?
Asinchroninio variklio rotoriaus greitis visada yra mažesnis už besisukančio magnetinio lauko greitį.
Jis turi paprastą struktūrą, patikimą veikimą, ilgaamžiškumą ir patogią priežiūrą.
Asinchroniniai varikliai turi galimybę valdyti kintamo dažnio greitį, todėl gana lengva pasiekti energijos atgavimą.
Jie yra didesni ir sunkesni, palyginti su nuolatinio magneto sinchroniniais varikliais.
Jie turi trūkumų, tokių kaip mažesnis efektyvumas, prastas rotoriaus šilumos išsklaidymas ir prastesnis greičio reguliavimo efektyvumas.
3: Principas:
Kai į elektros variklio statoriaus apvijas tiekiama simetrinė kintamoji srovė, susidaro besisukantis magnetinis laukas. Šis besisukantis magnetinis laukas pjauna rotoriaus apvijas, sukeldamas jose srovę. Rotoriuje esantys srovės laidininkai, veikiami besisukančio magnetinio lauko iš statoriaus, sukuria elektromagnetinę jėgą ir taip sukuria elektromagnetinį sukimo momentą ant variklio veleno, verčiantį variklį suktis ta pačia kryptimi kaip ir besisukantis magnetinis laukas. Kai laidininkai nupjauna magnetinio lauko linijas magnetiniame lauke, laiduose susidaro indukuotos srovės. Bendras indukuotų srovių ir magnetinio lauko poveikis veikia variklio rotorių.
