1: kas tai?
Įkrovimo įtampa – tai saugi įtampa, naudojama įkraunant elektromobilį įkrovikliu.
2: Susijusi informacija:
Įkroviklio atviros grandinės įtampa: trijų pakopų įkrovikliuose atviros grandinės įtampa yra plūduriuojanti įtampa. Paprastai vienos baterijos įtampa yra apie 13,5 V-13,8 V (kaip nurodyta ant akumuliatoriaus arba nurodyta vadove). Todėl 36 V sistemoje ji būtų maždaug 40,5 V-41, 4 V, o 48 V sistemoje – apie 54 V-55, 2 V. Atsižvelgiant į multimetro matavimo paklaidą, tokios vertės kaip 53,6 V ir 55,6 V laikomos normaliomis, nes jos rodo, kad įkroviklis perėjo į plūduriuojančio įkrovimo etapą.
Įkroviklio įkrovimo pabaigos įtampa: ši įtampa paprastai vadinama „išjungimo“ įtampa. Vieno akumuliatoriaus įtampa paprastai yra apie 14,4 V-15.0V (kaip nurodyta ant akumuliatoriaus arba nurodyta vadove). Todėl 36 V sistemoje ji būtų maždaug 43,2 V-45.0V, o 48 V sistemoje – apie 57,6 V-60.0V .
Tikroji įkroviklio įkrovimo pabaigos įtampa: uždarytų akumuliatorių optimali vertė yra apie 2,4 V viename elemente. Taigi 36 V sistemai ji būtų 43,2 V, o 48 V sistemai – 57,6 V. Tačiau, siekiant atsižvelgti į įkrovimo laiką ir „viso įkrovimo“, faktinės vertės šiek tiek padidinamos. 36 V sistemoje jis gali būti apie 44,4 V-44,8 V, o 48 V sistemoje – apie 59,2 V-59,7 V. Tačiau tai gali sukelti vandens praradimą ir sutrumpinti baterijos veikimo laiką. Svarbu suprasti, kaip ši įtampa nustatoma ir jos pasekmės.
