Jei jūsų BMW paragins įpilti vieną litrą alyvos, vis tiek galite juo važiuoti, tačiau nedelsdami apsilankykite atstovybėje ar remonto dirbtuvėje ir įpilkite daugiau alyvos, kol jos nebeužteks. Jei alyvos lygis iš tiesų taps per žemas, tai labai paveiks variklį ir automobilį.
Variklio alyva, taip pat žinoma kaip variklinė alyva, atlieka itin svarbų vaidmenį sutepant ir mažinant susidėvėjimą, padeda vėsinti, sandarinti ir užkirsti kelią nuotėkiams, rūdžių ir korozijos prevencijai bei amortizacijai. Jis dažnai vadinamas automobilio krauju. Nepakankamas alyvos kiekis negali tinkamai apsaugoti variklio, todėl prastas tepimas, padidėja trintis ir pagreitėja komponentų susidėvėjimas. Variklis taip pat gali perkaisti, o tai gali sukelti rimtų pažeidimų, pvz., cilindro įbrėžimų ar erozijos, dėl kurios variklis gali būti negrįžtamai sugadintas.
Trukmė, kurią galite vairuoti BMW, kai yra mažai alyvos, priklauso nuo tokių veiksnių kaip vairavimo sąlygos, transporto priemonės būklė ir variklio darbinis tūris. Jei važiuojate greitkeliu, alyvos suvartojimas bus greitesnis, o transporto priemonės galia taip pat turi įtakos alyvos suvartojimui. Paprastai, jei BMW sunaudoja iki 0,3 litro alyvos 1,000 kilometro, tai laikoma normalia.
Yra trys pagrindiniai variklinių alyvų tipai: mineralinė alyva, visiškai sintetinė alyva ir pusiau sintetinė alyva. Mineralinę alyvą paprastai reikia keisti kas šešis mėnesius arba kas 5,{2}} kilometrus. Pusiau sintetinę alyvą paprastai reikia keisti kas 7–8 mėnesius arba 7500 kilometrų. Visiškai sintetinę alyvą paprastai reikia keisti kasmet arba kas 10,000 kilometrų.
