Tipiška problema, kai transporto priemonė gali užvesti tik paspaudus dujų pedalą, yra akumuliatoriaus įtampa ir starteris veikia tinkamai, tačiau variklis neužsiveda. Norint pradėti paleisti, reikia šiek tiek paspausti dujų pedalą, nes priešingu atveju šaltas užvedimas yra sudėtingas. Galimos problemos gali kilti dėl droselio, tuščiosios eigos jungiklio, aušinimo skysčio temperatūros jutiklio ir įsiurbiamo oro temperatūros jutiklio. Be to, prasta automobilyje naudojamų degalų kokybė gali lemti neoptimalų variklio degimą.
Jei kyla problemų, susijusių su droseliu, išmatuokite įtampą tarp droselio valdymo komponento 5 ir 7 kaiščių (spausdami dujų pedalą arba traukdami už traukimo laido). Idealiu atveju įtampa turėtų svyruoti tarp 0.4-4,5 V. Jei įtampa nepatenka į šį diapazoną, apsvarstykite galimybę pataisyti arba pakeisti droselio potenciometrą, patikrinti susijusias grandines arba sureguliuoti droselio traukimo laido padėtį.
Jei naudojate tuščiosios eigos jungiklį, pirmiausia patikrinkite varžą abiejuose jungiklio galuose. Paspaudus dujų pedalą arba traukiant traukimo laidą, pasipriešinimas turi būti rodomas kaip begalybė (∞). Ir atvirkščiai, kai pedalas arba laidas yra ramybėje, pasipriešinimas turi būti mažesnis nei 1Ω. Jei varža nepatenka į įprastą diapazoną, apsvarstykite galimybę pataisyti arba pakeisti tuščiosios eigos jungiklį ir kitas susijusias grandines.
Tiek aušinimo skysčio temperatūros jutiklis, tiek įsiurbiamo oro temperatūros jutiklis turi atsparumo vertes, kurios kinta priklausomai nuo temperatūros, o skirtumas tarp jų neturi viršyti 2 laipsnių. Atsparumas taip pat mažėja didėjant temperatūrai (NTC). Jei aušinimo skysčio temperatūra yra nenormali, patikrinkite arba pakeiskite jutiklį ir susijusius laidus.
Būtina atkreipti dėmesį į tai, kad ilgai naudojant žemos kokybės degalus transporto priemonėje gali per anksti pasenti uždegimo žvakės, padidėti jų tarpai ir sugadinti purkštuką. Sunkiais atvejais tai gali sukelti variklio uždegimą ir užgesimą tuščiąja eiga.
