1: kam jis naudojamas?
Vairuotojas gali matyti esminę vairavimo informaciją, tokią kaip transporto priemonės greitis, navigacija ir kt., nenuleisdamas žvilgsnio. Ši informacija rodoma nedideliame plote ant priekinio stiklo, padedant išvengti blaškymosi nuo kelio.
2: Ar žinojai?
HUD rodoma informacija gali pasirodyti neaiški, ypač kai yra stiprus akinimas iš išorinių šviesos šaltinių.
Šią funkciją galima išjungti, o kai kuriose transporto priemonėse reguliuoti ekrano padėtį ir ryškumą.
Skaitmeninis ekranas nėra generuojamas tiesiai ant priekinio stiklo; vietoj to jis projektuojamas ant priekinio stiklo iš projekcinio bloko, esančio prietaisų skydelyje.
3: Techninis principas
HUD reiškia Head-Up Display. Iš pradžių jis buvo naudojamas naikintuvuose, o vėliau buvo priimtas kai kurių automobilių gamintojų, nors jis nėra plačiai prieinamas. HUD sistema susideda iš dviejų pagrindinių komponentų: duomenų apdorojimo ir vaizdo projekcijos. Duomenų apdorojimo blokas integruoja ir apdoroja įvairią transporto priemonės informaciją, pateikdamas ją grafikos ar teksto pavidalu. Vaizdo projekcijos įrenginys sumontuotas priekinėje centrinėje konsolėje priešais vairuotoją, gaunantis informaciją iš duomenų apdorojimo įrenginio ir projektuojant ją ant priekinio stiklo. Jame yra valdymo skydelis rodomiems vaizdams reguliuoti arba modifikuoti.
Įgyvendinimo principas pagrįstas optinio atspindžio principu, kai su transporto priemone susijusi informacija projektuojama ant priekinio stiklo arba padengto veidrodėlio (kombinatoriaus), o tada subalansuojama, kad atspindėtų vairuotojo akis.
