Priežiūros palyginimas
Kadangi PHEV ir HEV turi vidaus degimo variklius, priežiūros reikalavimai yra panašūs į įprastų transporto priemonių reikalavimus. Elektros sistemai (baterijai, varikliui ir susijusiai elektronikai) paprastai reikia minimalios planinės priežiūros, o stabdžių sistemos paprastai tarnauja ilgiau nei įprastose transporto priemonėse dėl regeneracinio stabdymo.
Visiškai elektrinėms transporto priemonėms paprastai reikia mažiau priežiūros nei įprastoms transporto priemonėms, nes:
Akumuliatoriui, varikliui ir susijusiai elektronikai nereikia reguliariai prižiūrėti arba visai nereikia
Yra mažiau skysčių, tokių kaip variklio alyva, kuriems reikia reguliarios priežiūros
Stabdžių susidėvėjimas žymiai sumažėja dėl regeneracinio stabdymo
Yra daug mažiau judančių dalių, palyginti su įprastu kuro varikliu.
Akumuliatoriaus priežiūra
Šiose transporto priemonėse naudojami pažangūs akumuliatoriai turi ribotą įkrovimo ciklų skaičių (akumuliatoriaus įkrovimo ir iškrovimo kartų skaičius, dar vadinamas „ciklo trukme“). Pasiteiraukite pardavėjo apie baterijos veikimo trukmę ir garantijas bei atsižvelkite į gamintojo baterijų perdirbimo politiką. Kai kuriose automobilių akumuliatorių sistemose saugiai darbo temperatūrai palaikyti naudojamas skystas aušinimo skystis. Šias sistemas gali reikėti reguliariai tikrinti. Daugiau informacijos teiraukitės savo pardavėjo arba skaitykite savininko vadovą.
Elektra varomų transporto priemonių akumuliatoriai paprastai suprojektuoti taip, kad veiktų visą numatomą transporto priemonės eksploatavimo laiką. Kaip ir įprastų transporto priemonių varikliai, elektromobilių (EV) pažangūs akumuliatoriai yra skirti ilgesniam eksploatavimo laikui, tačiau ilgainiui susidėvės. Nors išsamių duomenų apie EV baterijų gedimus nėra, keli gamintojai savo EV akumuliatoriams siūlo 8-metų/100,000-mylių garantiją.
Gamintojai paprastai neskelbia pakaitinių baterijų kainų, tačiau jei akumuliatorių reikia pakeisti nesilaikant garantijos, tai tikimasi didelių išlaidų. Tačiau tikimasi, kad baterijų kainos mažės, nes tobulėja technologijos ir didėja gamybos apimtys.
Saugos reikalavimai
Prekyboje parduodamos elektra varomos transporto priemonės turi atitikti Federalinius motorinių transporto priemonių saugos standartus ir atlikti tokius pačius griežtus saugos bandymus kaip ir įprastinės Jungtinėse Valstijose parduodamos transporto priemonės. Išimtis yra kaimynystėje esančios elektra varomos transporto priemonės, kurioms taikomi ne tokie griežti standartai, nes paprastai važiuojama mažu greičiu, kaip nurodyta valstijos ir vietos teisės aktuose.
Visiškai elektrinėse transporto priemonėse, PHEV ir HEV yra aukštos įtampos elektros sistemos, kurios paprastai svyruoja nuo 100 iki 600 voltų. Jų baterijos yra įdėtos į sandarius apvalkalus ir atitinka bandymų standartus, pagal kuriuos akumuliatoriai yra veikiami tokiomis sąlygomis kaip perkrovimas, vibracija, ekstremalios temperatūros, trumpasis jungimas, drėgmė, gaisras, susidūrimas ir panardinimas į vandenį. Gamintojai projektuoja šias transporto priemones su izoliuotomis aukštos įtampos linijomis ir saugos funkcijomis, kurios išjungia elektros sistemą, kai nustato susidūrimą ar trumpąjį jungimą. Visiškai elektra varomų transporto priemonių svorio centras yra žemesnis nei įprastų transporto priemonių, todėl jos yra stabilesnės ir mažesnė tikimybė, kad apvirs.
