Kai automobilis svyruoja ar jaučiasi nestabilus važiuojant dideliu greičiu, tai dažniausiai nutinka dėl važiuoklės pakabos, vairo griovelių, priekinių ratų specifikacijų ar slėgio ir priekinių ratų pasvirimo ar ratų bazės sutrikimų. Tokios situacijos nėra neįprastos ir dažnai yra susijusios su senstančiomis vairavimo sistemomis, pakabos komponentais arba padangų susidėvėjimu. Todėl, važiuojant dideliu greičiu transporto priemonės nestabilumo požymių, vairuotojai turėtų nedelsdami ją patikrinti ir prižiūrėti, kad užtikrintų saugumą.
Reiškinys, kai automobilis krypsta į kairę ir į dešinę, dažnai kyla dėl transporto priemonės nestabilumo.
Šiam sudėtingam klausimui aerodinamikos ir greičio sąveika vaidina lemiamą vaidmenį. Važiuojant dideliu greičiu, automobilio priekis dalija orą, sumažindamas kėlimą ir trintį, o tai lemia transporto priemonės nestabilumą.
Be to, pakabos konstrukcija, padangų charakteristikos ir kiti veiksniai gali turėti įtakos transporto priemonės stabilumui. Ypač minkšta pakaba gali padaryti automobilį jautresnį išoriniams poveikiams ir dreifui. Todėl norint išvengti nepageidaujamo automobilio elgesio, būtina reguliariai tikrinti ir prižiūrėti pakabos komponentus.
Kita dažna problema eksploatuojant automobilį yra vairo vibracija. Skirtingas stabdžių diskų susidėvėjimo lygis, transmisijos sistemos gedimai, padangų balanso problemos, važiuoklės deformacija ar net rezonanso reiškiniai gali sukelti vairo vibraciją. Savalaikis stabdžių diskų remontas, transmisijos sistemos patikrinimas, padangų balanso reguliavimas, važiuoklės priežiūra ir rezonanso problemų sprendimas padės atkurti vairavimo komfortą ir saugumą.
