Pirmą kartą važiuojant nauju automobiliu, jo degalų sąnaudos paprastai būna didesnės dėl kelių su tuo susijusių veiksniųvariklio pertrauka{0}}per laikotarpįirmechaniniai reguliavimai. Laikui bėgant degalų naudojimo efektyvumas gerėja dėl šių priežasčių:
Variklio pertrauka{0}}laikotarpyje– Kai automobilis visiškai naujas, variklio komponentai patinkastūmokliai, žiedai ir cilindraidar nėra visiškai įsitaisę arba nesusidėvėję iki optimalaus kontakto. Kai variklis veikia, šios dalys palaipsniuiišlygintiir sumažintividinė trintiso tai padidina kuro efektyvumą.
Transmisijos pritaikymas– Šiuolaikinės automatinės pavarų dėžėsmokytis ir prisitaikytipagal vairuotojo stilių. Iš pradžių perjungimo taškai gali būti neoptimizuoti, o tai lemia didesnes degalų sąnaudas. Laikui bėgant sistema prisitaiko priesklandesnis ir efektyvesnis pavarų perjungimas, sumažinant degalų sąnaudas.
Padangų įsilaužimas-– Naujos padangos dažnai turi adidesnis pasipriešinimas riedėjimuidėl gamybos likučių ir paviršiaus šiurkštumo. Kai jie šiek tiek susidėvi, pasipriešinimas riedėjimuimažėja, gerina degalų sąnaudas.
Alyvos ir tepimo optimizavimas– Kai variklis veikia, tepalai cirkuliuoja veiksmingiau, o vidiniai komponentai veikiamažesnis pasipriešinimas, todėl efektyvumas didesnis.
ECU (Variklio valdymo bloko) reguliavimas– Daugelis šiuolaikinių automobilių turiprisitaikantis ECU, kuri nuolat koreguoja kuro{0}}oro mišinį ir uždegimo laiką, atsižvelgdama įjutiklio duomenys. Laikui bėgant ECUoptimizuoja našumąo tai leidžia taupyti kurą.
Vairuotojo pritaikymas– Kaip tampa savininkulabiau pažįstamassu automobiliu vairavimo įpročiai dažnai gerėja, todėlsklandesnis pagreitis, geresnė droselio valdymas ir efektyvesnis vairavimas.
Paprastai periodo pertrauka{0}} trunka500–3000 mylių (800–5000 km), po kurio degalų sąnaudos stabilizuojasi efektyvesniame lygyje.
