BYD Denza N7

Kalbant apie išvaizdą, BYD Denza N7 pasiūlys du skirtingus dizainus. Konkrečiai, Denza N7 pasižymi ryškiomis ir pailgomis šviesų grupėmis iš abiejų pusių, suporuotomis su paaukštintomis linijomis ant variklio gaubto, suteikiant automobiliui labai sportišką išvaizdą. Be to, abiejų pusių rūko žibintų zonose įdiegta LIDAR technologija ir jos sukurtos iš juodo kristalo medžiagos, todėl vizualinis efektas tampa darnesnis.

Kitoje priekinėje dalyje dauguma pakeitimų sutelkti į dienos šviesų padėtį. Palyginti su ankstesniu „meteoro rodyklės“ dieninių žibintų dizainu, kitos priekinės dalies dienos šviesos kreiptuvas turi ištisinę liniją, suteikiančią madingesnę ir minimalistinę išvaizdą.

Žvelgiant iš šono, naujasis automobilis pritaikytas greitaeigio stiliaus kupė visureigio kėbulo struktūrai. Šiek tiek pasvirusi stogo linija sustiprina automobilio dinamiškumą. Kalbant apie matmenis, automobilio ilgis, plotis ir aukštis yra 4860/1935/1602 mm, o ratų bazė yra 2940 mm.

„BYD Denza N7“ pritaikyta „fastback“ stiliaus kupė SUV kėbulo struktūrai, o šiek tiek nuožulni stogo linija sustiprina naujojo automobilio dinamiškumą.

BYD Denza N7 interjere naudojamos meistriškumo ir medžiagos yra kruopščiai parinktos, o priekinės sėdynės siūlo platų elektrinių reguliavimo funkcijų pasirinkimą.

Galinėje automobilio dalyje sumontuota šiuo metu populiari visureigių galinių žibintų grupė. Jis suporuotas su dideliais C formos aerodinaminiais grioveliais abiejose pusėse, taip pat įtaisytu trapecijos formos valstybinio numerio ženklu, kuris labai pagerina automobilio vizualinį patrauklumą. Be to, po galiniu buferiu buvo papildyti chromuoti elementai, kurie pagerina jo stilių.

Pereinant prie interjero, jis tęsia Denza D9 dizaino stilių. Centrinėje konsolėje yra didelis LCD ekranas, kurį papildo pilnas LCD prietaisų skydelis ir antrojo piloto ekranas. Vairas buvo pakeistas trijų stipinų dizainu, o pavarų dėžė beveik nepasikeitė. Pažymėtina, kad BYD Denza N7 garso sistema pirmą kartą buvo sukurta kartu su Devialet, todėl automobilio akustinės patirties galima tikėtis. Kalbant apie detales, naujojo automobilio apdaila ir medžiagos yra kruopščiai parinktos, o priekinės sėdynės palaiko daugybę elektrinių reguliavimo funkcijų.

BYD Denza N7 yra dviejų bazinės aparatinės įrangos versijų, kurios skiriasi radarais ir jutikliais pagal konfigūraciją. Iš pradžių pristatytuose automobiliuose bus L2-pagalbinis vairavimas, didelio greičio ACC funkcija, indikatoriais pagrįstas eismo juostų keitimas ir kelių scenarijų automatinė parkavimo sistema. Tobulėjant išmaniajai sistemai, galima pasiekti tokias galimybes kaip greitas NOA, įskaitant automatinį važiavimą greitkelyje ir staigų eismo juostos pakeitimą.

Kalbant apie galią, naujajame automobilyje bus sumontuotas nuolatinio magneto sinchroninis variklis, pagamintas Nanjing BYD Auto Co., Ltd., kurio modelio numeris TZ200XYC, išvystantis maksimalią 230 kW galią. Automobilis taip pat pasiūlys dviejų variklių visų varančiųjų ratų versiją su priekiniu kintamosios srovės asinchroniniu varikliu ir galiniu nuolatinio magneto sinchroniniu varikliu, kurio maksimali galia atitinkamai yra 160 kW ir 230 kW. Remiantis naujausiomis žiniomis, Denza N7 turės tik vieną akumuliatoriaus komplekto specifikaciją. Dviem ratais varomo modelio atstumas yra 702 km, o visais ratais varomo modelio – 630 km. Automobilis palaiko dviejų pistoletų greitojo įkrovimo technologiją, kurios didžiausia vieno pistoleto įkrovimo galia yra 150 kW, o dviejų pistoletų įkrovimo galia – 230 kW. Įkrovus vos 4 minutes galima nuvažiuoti 100 km. Be to, jame įdiegta impulsinio savaiminio įkaitimo technologija ir naujos kartos šilumos siurblių sistemos, kurios suteikia tokių pranašumų kaip greitesnis įkrovimas esant žemai temperatūrai, ilgesnis atstumas ir greitas įkaitimas.