NIO ET7
Produktų aprašymas
Įvadas:
NIO ET7 elektrinis automobilis yra automobilių dizaino ir technologijų proveržis. Išskirtinėmis savybėmis, tokiomis kaip „Double Dash“ dienos žibintai, integruotas „X-Bar“ ir 3D širdies plakimo galinis žibintas, ET7 išsiskiria iš įprastų transporto priemonių. Šiame progresyviame elektromobilyje sklandžiai integruoti išmanieji vairavimo jutikliai, siūlantys grynesnę ir futuristiškesnę vairavimo patirtį. Išnagrinėkime nuostabias funkcijas, kurios paverčia NIO ET7 tikru žaidimo keitikliu.
Elegantiškas išorinis dizainas:
ET7 dizainas yra puikus elegancijos ir naujovių derinys. Dviejų spindulių LED priekiniai žibintai dera su „Double-Dash“ dienos žibintais ir užburiančiu 3D širdies plakimo galiniu žibintu. Ši integracija sukuria darnią ir futuristinę estetiką. Aptakios linijos sklandžiai teka iš priekio į galą, atspindėdamos dinamiško judesio ir grakštumo pojūtį.
Prabangus ir protingas interjeras:
Įžengus į ET7 vidų jus pasitinka interjeras, kuriame futuristinės technologijos sklandžiai susilieja su šiuolaikišku dizainu. Kabinoje yra plūduriuojantys ekranai, dviejų stipinų dviejų spalvų vairas ir nematomos išmaniosios ventiliacijos angos, sukuriančios rafinuotumo ir komforto atmosferą. Dėmesys detalėms akivaizdus meteorito chromo akcentuose, Nappa odos apmušaluose ir mikropluošto apmušaluose, kurie suteikia prabangos ir lytėjimo pojūčius.

Kitas Evoliucija
NIO dizaino DNR
Dvigubo brūkšnio dienos žibintai, integruotas X-Bar, 3D širdies plakimo galinis žibintas. Grynesnis ir progresyvesnis.ET7 pasižymi klasėje pirmaujančia ratų baze ir pločiu, sukuriančia daug erdvės visiems keleiviams. Aptakios linijos sklandžiai teka iš priekio į galą.

Erdvus, jaukus, rafinuotas ir žmogiškas
Antroji svetainė
ET7 interjere dera futuristinės technologijos ir modernus dizainas. Plaukiojantys ekranai, dviejų stipinų dviejų spalvų vairas ir nematomos išmaniosios ventiliacijos angos padaro saloną rafinuotą ir jaukią.
Išplėstinė skaitmeninė kabina:
ET7 centre yra antrosios kartos NIO skaitmeninė kabina, kurios centre yra NOMI. Skaitmeninėje kabinoje yra 128-colių AMOLED centrinis ekranas, 102- colių HDR prietaisų skydelis, 6{7}} colių galinis HDR jutiklinis ekranas ir patobulintas „heads-up“ ekranas. ekrano (HUD) sistema. Suderinamumas su NIO didelio našumo papildytosios realybės (AR) ir virtualios realybės (VR) įrenginiais pagerina įtraukiantį automobilio potyrį, leidžiantį matyti panoraminius vaizdus ir sklandžiai sąveikauti su transporto priemonės technologijomis.
Išskirtinis diapazonas ir protingas jutimas:
Savo klasėje pirmaujančia ratų baze ir pločiu ET7 suteikia daug erdvės visiems keleiviams ir užtikrina patogią kelionę. Transporto priemonės aerodinaminis dizainas, optimizuotas taip, kad būtų pasiektas žemas 0.208 pasipriešinimo koeficientas, dar labiau padidina efektyvumą ir našumą. Įrengtas 150 kWh baterija, ET7 siūlo įspūdingą daugiau nei 1,000 km CLTC atstumą ir nustato naujus elektromobilių diapazono standartus.
NIO Aquila Super Sensing sistema yra išskirtinė ET7 savybė, kurią sudaro 33 didelio našumo jutikliai. Tai ypač ilgo nuotolio didelės raiškos LiDAR, fotoaparatai, radaras, ultragarsiniai jutikliai, GPS, IMU ir V2X ryšys. Sujungus suvokimą, NIO Aquila iš naujo apibrėžia išmaniąją vairavimo jutimo sistemą, padidindama saugumą ir suteikdama visapusišką transporto priemonės aplinkos supratimą.
Išvada:
NIO ET7 elektromobilis yra prabangos, naujovių ir protingo vairavimo konvergencija. Įspūdingas išorės dizainas, prabangus ir technologijų kupinas interjeras, išskirtinis diapazonas ir pažangios jutimo galimybės ET7 nustato naujus etalonus elektromobilių rinkoje. NIO ir toliau iš naujo apibrėžia mobilumo ateitį, siūlydama tikrai įtraukiančią ir jaudinančią vairavimo patirtį.
Gaminių parametrai
| Specifikacijos | Detalės |
|---|---|
| Ilgis | 5101 mm |
| Ratų bazė | 3060 mm |
| Plotis | 1,987 mm |
| Išorinis apšvietimas | Dvigubo brūkšnio dienos šviesos žibintai |
| Integruotas X-Bar | |
| 3D širdies plakimo galinis žibintas | |
| Interjero ypatybės | Dviejų stipinų dviejų spalvų vairas |
| Nappa odos apmušalai | |
| Mikropluošto apmušalas | |
| Plaukiojantys ekranai | |
| Diapazonas (CLTC) | Daugiau nei 1,000 km |
| Baterijos talpa | 150 kWh |
| Aerodinaminis veikimas | Vilkimo koeficientas 0.208 |
| Jutimo vienetai | Itin ilgo nuotolio didelės raiškos LiDAR |
| Septynios 8 MP didelės raiškos kameros | |
| Keturios 3 MP šviesai jautrios erdvinio vaizdo kameros | |
| Viena ADMS (išplėstinė tvarkyklės stebėjimo sistema) | |
| Penkių milimetrų bangos radarai | |
| Dvylika ultragarsinių jutiklių | |
| GPS, IMU ir V2X ryšys | |
| Skaitmeninė kabina | 12.{1}}colių AMOLED centrinis ekranas |
| 10.{1}}colių HDR prietaisų skydelis | |
| 6.{1}}colių galinis HDR jutiklinis ekranas | |
| Patobulinta „heads-up“ ekrano (HUD) sistema |
Produkto paveikslėlis


Populiarus Žymos: nio et7, Kinija nio et7
Kitas
Haval XiaoLong MAXTau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą
























