DongFeng Forthing S60 EV

Išorinis dizainas:

Išoriniame dizaineDongFeng Forthing S60 EV, priekinis paviršius yra uždaro stiliaus su juodu dekoratyviniu skydeliu, esančiu tarp kairiųjų ir dešiniųjų priekinių žibintų. Be to, priekinis bamperis turi juodus akcentus abiejose pusėse ir trapecijos formos juodas groteles apačioje, kad pagerintų dinamišką priekio išvaizdą.

Judant į transporto priemonės šoną,DongFeng Forthing S60 EVkėbulo padėtis yra priekyje – žemai, gale – aukštai, ir komplekte yra 16-colių ketaus ratų (205/60 R16). Automobilio matmenys yra 474517901550 mm, su 2700 mm ratų baze, todėl jis yra kompaktiškas elektrinis sedanas.

Galinėje dalyje,DongFeng Forthing S60 EVtęsia trikampio formos galinių žibintų dizainą ir turi paaukštintą antgalio bagažinės dangtį. Galinio buferio apačioje taip pat yra juodų akcentų, kurie dar labiau sustiprina dinamišką galinės dalies charakterį.

„DongFeng Forthing S60 EV“ priekinėje pusėje yra integruota juoda dekoratyvinė plokštė, jungianti priekinių žibintų blokų galus. Priekinių žibintų blokų vidus taip pat buvo aprūkytas, sukuriant nuolatinį apšvietimo efektą, efektyviai pailginantį horizontalų priekinio galo vizualinį plotį.

Interjere DongFeng Forthing S60 EV pasižymi švariu ir trimačiu centrinės konsolės išdėstymu. Prietaisų skydelis yra tradicinio analoginio ciferblato tipo ir jame yra slankiojantis centrinis jutiklinis ekranas. Orlaidės turi horizontalų dekoratyvinį dizainą. Elektroninio pavarų perjungiklio stilius yra gana savitas.

Interjero dizainas:

Kuriant interjero dizainą,DongFeng Forthing S60 EVcentrinės konsolės srityje yra trijų stipinų vairas, 7-colių LCD ekranas su mechaniniais matuokliais ir 9-colių slankiojantis centrinis ekranas. Po centriniu ekranu yra daug fizinių valdymo mygtukų, įskaitant daugialypės terpės ir oro kondicionavimo valdiklius, taip pat elektroninį pavarų perjungiklį. Salone telpa penki keleiviai, o sėdynės aptrauktos audiniu arba dirbtine oda.

Jėgos pavara:

TheDongFeng Forthing S60 EVyra maitinamas priekyje sumontuotu elektros varikliu, kurio maksimali galia yra 110 kW (150 Ps) ir maksimalus sukimo momentas 210 Nm. Jis gali pasiekti maksimalų 145 km/h greitį. Atstumo tikslui transporto priemonėje sumontuota 54,6 kWh ličio geležies fosfato baterija, kurią tiekia „Xingwanda“, užtikrinanti 430 kilometrų elektrinį atstumą CLTC darbo sąlygomis.