VOYAH ZhuiGuang PHEV

Kalbant apie išvaizdą,VOYAH ZhuiGuang PHEVir grynai elektrinis modelis pasižymi pastebimais priekinio dizaino skirtumais. PHEV turi didesnio dydžio priekines groteles, o priekinis bamperis buvo optimizuotas, todėl visa priekinė dalis suteikia platesnį horizontalų vizualinį įspūdį. Ant grotelių esantys LED dienos žibintai yra sujungti su kairiuoju ir dešiniuoju priekiniais žibintais. Grotelių viduje yra matricinis išdėstymas, sudarytas iš mažų VOYAH logotipų, o centrinis logotipas taip pat gali skleisti šviesą. Dūmūs priekiniai žibintai yra gilūs ir juose yra du lęšiai.

Transporto priemonės pusėje PHEV ir grynai elektriniai modeliai daugiausia skiriasi savo ratais. PHEV turi sportiškesnius ratus su kelių stipinų konstrukcija, o grynai elektrinis modelis turi mažo aerodinaminio pasipriešinimo ratus. Bendras kėbulas yra pailgas, kupė stiliaus galinė konstrukcija. Automobilio šonuose gausu chromuotų detalių, o galinių durelių dydis byloja apie verslo jausmą. Naujojo automobilio matmenys yra 5088/1970/1505 mm ilgio, pločio ir aukščio, o ratų bazė yra 3000 mm.

Dėl papildomo variklio VOYAH ZhuiGuang PHEV naujajam automobiliui pritaikytas įprastinio stiliaus priekinių grotelių dizainas. Grotelių viduje yra raštuotas dekoras, panašus į matricinį išdėstymą, padidinantis jų rafinuotumą ir pagerinantis variklio oro įsiurbimą ir aušinimą.

Kalbant apie interjerą, VOYAH ZhuiGuang PHEV visiškai tęsia grynai elektrinės versijos maketo dizainą. Jame yra integruotas didelis ekranas, kurį sudaro 123-colių pilnas LCD prietaisų skydelis, 123-colių centrinis valdymo ekranas ir 123-colių pramogų ekranas, skirtas keleivis. Be to, po centriniu valdikliu yra 9-colių valdymo ekranas.

Transporto priemonės gale tiek PHEV, tiek grynai elektriniai modeliai turi tą patį dizainą su ištisiniu galiniu žibintu, atitinkančiu VOYAH logotipo stilių. Viduryje yra angliškas „LanTu“ prekės ženklo logotipas, o gale įtaisytas unikalus dekoratyvinis šviestuvas. Galiniame buferyje yra dinaminis difuzorius.

Kalbant apie interjerą, abu modeliai turi identišką dizainą. Naujajame automobilyje įdiegtas centrinio valdymo ekrano dizainas, kurį sudaro keturi ekranai. Tai apima tris ekranus centriniame per visą ekraną ir vieną po centrine konsole. Keturi ekranai atlieka aiškius vaidmenis: prietaisų skydelis rodo automobilio būseną, centrinis ekranas yra pagrindinis meniu ir pateikia dažniausiai naudojamas automobilio funkcijas, keleivio pusėje esantis ekranas skirtas pramogoms su vaizdo ir interneto radiju, o apatinis ekranas valdo orą. kondicionavimo, sėdynių ir transporto priemonės nuorodos. Naujasis automobilis pasižymi rotacine pavarų perjungimo konstrukcija ir belaidžiu įkrovimu.

Naujojo automobilio priekinės ir galinės sėdynės yra didelės ir patogios, su elektra reguliuojamu, sėdynių šildymu, ventiliacija. Galinėse sėdynėse yra nepriklausomas valdymo pultas, valdantis sėdynių šildymą, vėdinimą, masažą ir oro kondicionavimo temperatūrą. Kai kuriose galinėse sėdynėse yra net kojų atramos. Naujajame automobilyje taip pat sumontuotas dviejų sekcijų stoglangis. Bagažinėje esanti bagažinė yra plokščia, tačiau joje nėra išplečiamos vietos.

Kalbant apie galią,VOYAH ZhuiGuang PHEVbus komplektuojami su priekiniais ir galiniais elektros varikliais, suporuotais su 1,5T hibridui būdingu varikliu. Didžiausia galia – 100 kW, bendra elektros variklių galia – 290 kW, o akumuliatoriaus talpa iš „Hive Energy“ sieks 43 kWh. CLTC grynai elektrinis atstumas yra 262 km, o su pilnu baku ir pilnai įkrauta CLTC visapusis nuotolis yra 1260 km. Mažiausios degalų sąnaudos įkrovimo būsenoje yra 5,4 l/100 km, naudojant 95-oktaninį benziną. Naujajame automobilyje taip pat yra CDC+ pneumatinė pakaba su stebuklingo kilimo funkcija.