Maserati GranTurismo Folgore elektrinis sportinis automobilis
Maserati GranTurismo Folgore yra pirmasis šios markės elektromobilis. Individualiai pritaikytos dizaino detalės, pvz., MC{0}}įkvėpti priekiniai žibintai, 20-colių aerodinaminiai ratai, ilgas variklio dangtis ir didelės oro įleidimo angos priekyje, primena itališko sportinio automobilio dvasią.
„GranTurismo Folgore“ yra trijų variklių galios pavara, kuri sukuria 560 kW (751 AG) ir 1 350 Nm (996 svarų pėdų) sukimo momentą. Grynai elektrinis „GranTurismo“ turi „Formulės E“ lenktynių keitiklius, kurių lengva „daugialypė architektūra“ pagerina valdymą.
„GranTurismo Folgore“ gali įsibėgėti nuo 0 iki 62 mylių per valandą vos per 2,7 sekundės ir pasiekti maksimalų 320 km/h (198 mylių per valandą) greitį. Variklius maitina 83 kWh akumuliatoriaus paketas, todėl WLTP atstumas turėtų viršyti 450 km (280 mylių). EPA-est. atstumas gali būti mažesnis nei 250 mylių.
„Maserati“ savo pirmąjį elektromobilį pagamins Turine ir pradės tiekti 2023 m.
Maserati MC20 Folgore
„Maserati“ patvirtino, kad iki 2025 m. bus pristatytas visiškai elektrinis MC20, kuris bus 6 „Folgore“ modelių asortimento dalis. „Maserati Vehicle Line“ vadovas Federico Landini sakė „Auto Express“, kad „MC20 Folgore“ turės „GranTurismo Folgore“ trijų variklių jėgos agregatą, kurio bendra sumontuota galia viršys 1 200 CV (1 183 AG).
Nors „GranTurismo“ iš trijų variklių jėgos agregato išgauna 560 kW (751 AG) ir 1350 Nm (996 lb.-ft.) sukimo momentą, MC20 Folgore sumontuotos versijos galios rodikliai gali būti didesni. Tačiau dėl to gali prireikti didesnio energijos kaupimo pajėgumo nei GranTurismo Folgore 83 kWh.
„GranTurismo Folgore“ užtrunka 2,7 sekundės 0-100 km/h (0-62 mph) sprintui, o didžiausias jo greitis yra 320 km/h (198 mph). MC20 Folgore, esantis aukštesniame segmente, akivaizdžiai turėtų veikti geriau abiem aspektais. Jo bazinė kaina gali viršyti 200 USD,000.
