OGegužės 27 d. buvo oficialiai pristatytas Pekino Mercedes-Benz EQE visureigis, siūlantis keturis skirtingus apdailos lygius, kurių kainų diapazonas yra nuo 486 000 iki 630 600 juanių. Naujoji transporto priemonė pristatoma kaip grynai elektrinis vidutinio dydžio visureigis ir yra penktasis grynai elektrinis modelis, kurį pristatė Pekino Mercedes-Benz. „Mercedes-Benz EVA“ elektrinės platformos pagrindu sukurtas EQE visureigis bus tiekiamas galiniais ir visais ratais varomomis versijomis, kurių maksimalus atstumas, remiantis CLTC bandymų ciklu, yra 613 kilometrų.
Išoriškai Pekino Mercedes-Benz EQE visureigis perima išskirtinį Mercedes-Benz elektromobilių šeimos stilių, pasižymintį apvalia ir tvirta išvaizda. Dizaino kalba atitinka EQE sedaną, įskaitant priekinių žibintų formą, uždaras priekines groteles ir trijų sekcijų oro išleidimo angos dizainą priekiniame buferyje. Tačiau visureigio modelio priekis yra aukštesnis, todėl jis yra galingesnis.
Transporto priemonės šoninis profilis neturi ryškaus arkos dizaino, kuris matomas EQ serijos sedanuose, su sklandesnėmis linijomis ir lygia stogo linija. Kėbulas yra apvalios formos, o papildomi šoniniai laipteliai pabrėžia visureigio tapatybę. Verta paminėti, kad naujoji transporto priemonė pasiūlys dviejų skirtingų stilių 20-colių ratus. Transporto priemonės matmenys yra tokie: ilgis 4880 mm, plotis 2032 mm, aukštis 1679 mm, ratų bazė 3030 mm.
Automobilio interjeras tęsia šeimos dizaino kalbą, jame yra didžiulis centrinis jutiklinis ekranas, visiškai skaitmeninis prietaisų skydelis ir keleivio pusės ekranas, sukuriantis aukštųjų technologijų atmosferą. Jame taip pat yra naujausia MBUX Hyperscreen informacinė ir pramogų sistema. Trijų stipinų daugiafunkcis vairas kartu su turbinos tipo ventiliacinėmis angomis sukuria sportišką atmosferą. Dinamiškai reguliuojamas aplinkos apšvietimas ir įvairūs suasmeninti imituoti variklio garsai pagerina vairavimo patirtį. Interjero meistriškumas ir medžiagų pasirinkimas išlaiko aukštus standartus, kurių tikimasi iš Mercedes-Benz, todėl šis išskirtinis EQ interjeras yra pramonės etalonas.
Kalbant apie jėgos agregatą, naujoji transporto priemonė turi 400 V architektūrą ir yra aprūpinta NCM811 maitinimo baterija, kurią sudaro 10 akumuliatorių modulių. Naudinga galia 90,6 kWh. Transporto priemonėje bus trys galios versijos: 350 plus , 350 4MATIC ir 500 4MATIC. 350 plus yra vieno variklio galiniais ratais varomas modelis, kurio maksimali galia siekia 292 arklio galias (215 kW), o didžiausias sukimo momentas – 565 Nm. Didžiausias WLTP nuotolis yra 590 kilometrų. 350 4MATIC prideda priekinį variklį, todėl bendra galia išlieka tokia pati, tačiau didžiausias sukimo momentas padidėja iki 765 Nm. Didžiausias WLTP nuotolis yra 558 kilometrai. 500 4MATIC modelio maksimali galia – 408 arklio galių (300 kW), o didžiausias sukimo momentas – 858 Nm. Didžiausias WLTP nuotolis yra 547 kilometrai.
