Remiantis žiniasklaidos pranešimais, prabangių automobilių gamintoja „Bentley“ atidės savo planą iki 2030 m. parduoti tik visiškai elektrines transporto priemones, motyvuodama nuviliančiais elektromobilių pardavimais visoje pramonėje.
Lapkričio 7 d. „Bentley“ valdybos pirmininkas ir generalinis direktorius Frankas-Steffenas Walliseris per vaizdo konferenciją žurnalistams sakė, kad bendrovė „Beyond100“ verslo strategijos tikslą pratęs penkeriems metams, perkeldama jį į 2035 m. Dabar iniciatyva pervadinta į „Beyond“ {4}}“.
Walliser pareiškė: "Visi pripažįstame, kad automobilių rinkoje įvyko reikšmingų pokyčių. Teisės aktai tikrai paskatins elektrifikaciją. Tiesą sakant, elektromobilių paklausa nėra didelė, o klientai tapo atsargesni pirkdami šiuos produktus."
Walliser patvirtino, kad „Bentley“ vis dar planuoja 2026 m. išleisti savo pirmąjį visiškai elektrinį automobilį – kompaktišką visureigį, mažesnį nei dabartinis „Bentayga“. Per ateinantį dešimtmetį bendrovė kasmet planuoja pristatyti naują įkraunamą hibridinį elektrinį automobilį (PHEV) arba naują akumuliatorių elektrinį automobilį (BEV).
Kalbėdamas apie naują kompaktišką elektrinį visureigį Walliser sakė: „Norime pritraukti naujų klientų. Tai nėra pakaitinis modelis, tai visiškai nauja transporto priemonė“.
Lapkričio 7 d. Walliser pakartojo, kad „Bentley“ ir toliau gamins tam tikros formos hibridines arba vidaus degimo variklių transporto priemones, kol bus paklausa iš klientų ir rinkos. Jis taip pat pažymėjo, kad nepaisant to, kad „Bentley“ anksčiau šiais metais nutraukė W-12 vidaus degimo variklio gamybą, kitais metais bendrovė išleis naują gryno vidaus degimo variklio „Bentayga“ versiją.
Matthias Rabe, „Bentley“ valdybos narys, atsakingas už mokslinius tyrimus ir plėtrą, taip pat kalbėjo pokalbio metu, teigdamas: „Vis dėlto tvarumas išlieka nepaprastai svarbus“. Jis paminėjo, kad „Bentley“ ir toliau naudoja ir vertina „Porsche“ kuriamus tvarius degalus.
Walliser pridūrė: „Įkraunamos hibridinės transporto priemonės bus su mumis iki 2035 m. Kai kuriose pasaulio dalyse visiškas elektrifikavimas įvyks net vėliau nei 2035 m.“.
Andreasas Lehe, „Bentley“ valdybos narys, atsakingas už gamybą, taip pat pakomentavo. Lehe apibūdino planus toliau plėsti „Bentley“ būstinę Crewe, JK, įskaitant naujas projektavimo, surinkimo ir dažymo patalpas, skirtas „Bentley“ pelningiems pagal užsakymą projektams paremti.
Lehe pareiškė: „Tai didžiausia investicija Bentley istorijoje“, nors tikslios investicijų sumos jis neatskleidė. Pirmąjį šių metų pusmetį „Bentley“ pasauliniai pardavimai sumažėjo 23%, palyginti su ankstesniais metais.
