Remiantis Brazilijos elektrinių transporto priemonių asociacijos (ABVE) paskelbtais duomenimis, elektromobilių pardavimas Brazilijoje praėjusiais metais išaugo beveik dvigubai ir pasiekė 93 927 vienetus, ty 91% daugiau nei praėjusiais metais – 49 245 vienetai.
Remiantis asociacijos prognozėmis, šiais metais elektromobilių pardavimas Brazilijoje ir toliau smarkiai augs ir viršys 150,{1}} vienetų. Ši optimistinė prognozė atsirado po puikių rezultatų 2023 m.
Nors elektrinės transporto priemonės sudaro tik 0,5 % visų automobilių Brazilijoje, jų augimo tempas viršijo lūkesčius. Paskutinį 2023 m. ketvirtį Brazilijoje buvo parduota beveik 40 % elektromobilių. Šių metų pradžioje Brazilijos vartotojai suskubo įsigyti naujų elektromobilių prieš įvedant naują federalinį elektromobilių importo mokestį.
Iki 2026 metų liepos mėnesio Brazilijos elektromobilių importo mokestis palaipsniui didės iki 35 proc., tačiau padidėjimo mastas priklausys nuo transporto priemonės modelio. Tačiau Brazilijos vyriausybė neseniai paskelbė apie planą paspartinti automobilių pramonės dekarbonizaciją, suteikdama mokesčių lengvatas įmonėms, kurios laikosi tvaraus vystymosi tikslų. Skaičiuojama, kad pagal planą bus pasiūlyta mažiausiai 3 milijardai Brazilijos realų (apie 610,8 mln. USD).
Asociacijos ABVE vadovas Ricardo Bastosas teigė: „Šis planas leis įmonėms aiškiau formuoti investicijų planus, įskaitant lengvąsias ir sunkiasvores transporto priemones (pvz., autobusus ir sunkvežimius), taip pat elektros įkrovimo infrastruktūrą“.
Netolimoje ateityje daugelis įmonių pradės gaminti elektromobilius Brazilijoje. BYD jau pradėjo pertvarkyti buvusią Ford gamyklą šiaurės rytinėje Bahijos valstijoje į elektromobilių gamybos bazę.
Vėliau „Stellantis“ paskelbė, kad gamins etanoliu varomas hibridines transporto priemones Goianos automobilių centre, šiaurės rytinėje Pernambuko valstijoje, Brazilijoje.
