Maišytuvas yra speciali transporto priemonė. Ne visi vairuotojai, kurie gali vairuoti, vairuos maišytuvą. Jei jis netinkamai eksploatuojamas, sunkvežimis apvirs, hidraulinis siurblys, variklis ir reduktorius per greitai susidėvės ar net turės rimtų pasekmių. Taigi su juo reikia elgtis taip:
1. Prieš paleidžiant maišytuvo sunkvežimį, maišytuvo būgno valdymo rankenėlę reikia nustatyti į "stop" padėtį.
2. Maišytuvui užvedus variklį, maišytuvo būgnas turi būti sukamas mažu greičiu apie 10 minučių, o hidraulinės alyvos temperatūra turi pakilti virš 20 laipsnių, kad ji veiktų.
3. Kai maišyklės sunkvežimis stovi lauke, maišymo būgnas turi būti apverstas prieš įkraunant, kad būtų išleistas susikaupęs vanduo ir kiti dalykai, kad būtų užtikrinta betono kokybė.
4. When the mixer truck is transporting concrete, it is necessary to ensure that the sliding bucket is placed firmly to prevent swinging due to loosening, injuring pedestrians or affecting the normal operation of other vehicles during travel.
5. Kai maišytuvas transportuoja betono mišinį, maišymo būgno greitis yra 2-10 aps./min. Transportavimo metu maišymo būgno greitis lygiame kelyje garantuotas yra 2-3 aps./min. Kai kelio danga arba kelias su dideliu purtymu į kairę ir į dešinę turėtų sustabdyti maišymą ir sukimąsi, o po to, kai pagerės kelio sąlygos, atnaujinkite maišymą ir sukimąsi.
6. Betono maišyklės sunkvežimio betono transportavimo laikas negali viršyti maišymo stoties nurodyto laiko. Tiekiant betoną maišymo būgnas neturėtų būti ilgam sustabdytas, kad betonas neatsiskirtų. Vairuotojas turi retkarčiais stebėti konkrečią būklę, laiku pranešti apie bet kokius sutrikimus dispečerinei ir kreiptis dėl apdorojimo.
7. Kai maišytuvas yra pakrautas betonu, stovėjimo laikas aikštelėje neturi viršyti 1 valandos. Jei terminas viršija, prašoma, kad už aikštelę atsakingas asmuo laiku susitvarkytų.
8. Maišytuvu pristatomo betono nuolydis turi būti ne mažesnis kaip 8 cm. Nuo betono įdėjimo į rezervuarą iki iškrovimo, esant aukštai temperatūrai, neturi viršyti 2 valandų, o esant žemai lietingu oru – ne ilgiau kaip 2,5 valandos.
9. Prieš maišytuvui išleidžiant betoną, maišymo būgnas turi būti sukamas 10-12 aps./min. greičiu 1 minutę, tada medžiaga išleidžiama.
10. Baigę išpilti betono maišyklės sunkvežimį, nedelsdami naudokite prie sunkvežimio pritvirtintą žarną vandeniui nuleisti, kad išvalytumėte tiekimo įleidimo angą, ištuštinkite bunkerį ir išleidimo lataką bei pašalintumėte nešvarumus ir betono likučius, prilipusius prie korpuso. Užpildykite maišymo būgną 150-200l švaraus vandens. Grįždami leiskite maišymo būgnui suktis lėtai, kad išvalytumėte vidinę sienelę ir neleistumėte likusioms medžiagoms prilipti prie būgno sienelės ir maišymo mentės. Prieš vėl įkraudami, įpilkite vandens į vandenį. Pralaimėti.
11. Kai betono maišyklės sunkvežimis veža betoną, variklio sūkių skaičius turi būti 1000-1400 aps./min., kad variklis turėtų didžiausią sukimo momentą. Vežant betoną transporto priemonės greitis neturi viršyti 40 km/h, kad būtų užtikrintas važiavimo saugumas.
12. Pabaigus maišytuvo sunkvežimį, reikia išvalyti maišytuvo būgno vidų ir korpusą, o likusio betono negalima palikti būgne.
13. Kai vandens siurblys veikia, maišytuvui draudžiama dirbti tuščiąja eiga, be to, jis neturėtų būti naudojamas nepertraukiamai ilgiau nei 15 minučių.
14. Betono maišyklės sunkvežimio vandens bakas visada turi būti pilnas, kai naudojamasi avariniais atvejais. Žiemą išjungus mašiną, vanduo vandens rezervuare, vandens siurblyje, vandens vamzdyje ir maišymo būgne turi būti išleistas ir pastatytas saulėtoje ir be vandens vietoje, kad būtų išvengta užšalimo.
15. Žiemą maišytuvas turėtų laiku sumontuoti termoizoliacinį dangtelį, o maišytuvo apsaugai naudoti antifrizą, pakeisti kuro etiketę pagal oro sąlygas, kad būtų užtikrintas normalus technikos naudojimas.
16. Tikrinant ir remontuojant maišytuvo hidraulinės transmisijos dalį, variklis ir hidraulinis siurblys turi būti atliekami be slėgio.
17. Reguliuojant kiekvienos betono maišyklės dalies tarpą, eigą ir slėgį, tai turi patikrinti ir patvirtinti visą darbo dieną dirbantis saugos pareigūnas; keičiant dalis turi pasirašyti ministras ar atsakingas vadovas, kitaip iškilus problemai atsakys atitinkami darbuotojai.
