Kaip rašo „Reuters“, birželio 25 d. „Ford Motor Company“ paskelbė, kad visame pasaulyje atšauks 668,000 vienetus 2014 m. F-150 pikapo modelio, nes šios transporto priemonės gali netikėtai perjungti pavaras, o tai gali priversti vairuotojus. nesuvaldyti arba užblokuoti galinius ratus.
Šių metų kovą JAV nacionalinė greitkelių eismo saugumo administracija (NHTSA) pradėjo tirti, ar reikia atšaukti 2014 m. F-150, gavus nusiskundimų dėl netikėtai be įspėjimo sumažinto F-150 pavarų perjungimo. Vėliau „Ford“ ir NHTSA surengė kelis susitikimus šiam klausimui aptarti. Tačiau „Ford“ teigė, kad netikėto perjungimo žemyn tikimybė 2014 m. F-150 išlieka mažesnė nei anksčiau atšauktuose 2011-2013 modeliuose.
Šis atšaukimas susijęs su 552,000 F-150 sunkvežimiais Jungtinėse Valstijose. „Ford“ pranešė, kad gavo 300 garantijų ataskaitų, 96 lauko ataskaitas ir 124 vartotojų skundus, įskaitant du pranešimus apie sužalojimus ir vieną avarijos ataskaitą. NHTSA paminėjo, kad vienas savininkas patyrė netikėtą pavarų perjungimą, dėl kurio jo transporto priemonė atsitrenkė į betoninį atitvarą, o kitas automobilis – abu vairuotojai buvo sužeisti.
Bendrovė paaiškino, kad dėl signalo praradimo pavarų dėžė gali perjungti žemyn, nepaisant greičio. Po atšaukimo pardavėjai atnaujins galios pavaros valdymo modulio programinę įrangą paveiktuose F-150 pikapuose.
„Reuters“ teigimu, tai yra naujausias „Ford“ atšaukimas, susijęs su šia problema nuo 2016 m. 2016 m. „Ford“ atšaukė 153,000 vienetus 2011-2012 F-150 modelių su šešių greičių automatine pavara. transmisija, kad išspręstų perjungimo žemyn problemą. NHTSA pradėjo tirti problemą 2017 m. gruodžio mėn. 2019 m. vasario mėn. „Ford“ išplėtė savo atšaukimą Šiaurės Amerikoje ir apėmė 1,48 mln. F{11}} transporto priemonių, įskaitant 2013 m. modelius. Vėliau, 2019 m., dėl susijusių rūpesčių „Ford“ atšaukė dar 107,{15}} 2013 m. F-150 vienetus.
