„Bloomberg“ duomenimis, Prancūzijos baterijų startuolis „Verkor“ užsitikrino daugiau nei 1,3 mlrd. Pranešama, kad paskutiniame finansavimo etape dalyvavo 16 komercinių bankų, įskaitant Banco Santander iš Ispanijos, Natixis iš Prancūzijos, ING Bank iš Nyderlandų, La Banque Postale ir Societe Generale iš Prancūzijos, taip pat trys valstybiniai bankai.
Gegužės 24 d. Verkor generalinis direktorius Benoit Lemaignan interviu pareiškė, kad 1,5 milijardo eurų vertės nauja gamykla, įsikūrusi Diunkerko uoste, siekia išplėsti augančią elektromobilių ekosistemą Šiaurės Prancūzijoje.
Lemaigjanas paminėjo: „Iš pradžių visi tikėjosi, kad elektrifikacija įvyks labai greitai. Dabar patiriame mažą pauzę prieš kitą įsibėgėjimą, o kitas įsibėgėjimas ateina greitai, nes buvo išleista daugybė elektromobilių, tokių kaip „Renault R5“ ir „Scenic“. “.
Numatyta, kad Verkor gamykla Prancūzijoje pradės veikti kitais metais, gamindama nikelio-mangano-kobalto baterijas, kurių pradinis metinis pajėgumas tiekti akumuliatorius 200 000 elektromobilių. Tačiau tokios kompanijos kaip „Renault“ šiuo metu ieško pigesnių ir mažesnės galios ličio geležies fosfato akumuliatorių, kad sumažintų elektromobilių kainą. Lemaignas atskleidė, kad Verkor taip pat planuoja ieškoti pigesnių baterijų sprendimų, įskaitant natrio jonų ir ličio geležies fosfato baterijas.
Įkurta 2020 m., „Verkor“ būstinė yra Grenoblyje, Prancūzijoje, ir surinko daugiau nei 3 milijardus eurų savo pirmosios elektromobilių akumuliatorių gamyklos ir tyrimų centro statybai. „Renault Group“ priklauso 10% „Verkor“ akcijų ir užima vietą jos valdyboje.
Diunkerko regionas pritraukė ir kitų investicijų, pavyzdžiui, iš akumuliatorių gamintojo „ProLogium Technology“ dėl savo artumo elektromobilių gamykloms Prancūzijoje ir kaimyninėse šalyse, taip pat dėl giliavandenio uosto ir patogių susisiekimo geležinkeliu.
