Remiantis žiniasklaidos pranešimais, ES teismo generalinė advokatė Laila Medina pareiškė, kad „Google“ atsisakymas leisti Enel sukurtai elektromobilių programai pasiekti savo „Android Auto“ platformą gali pažeisti konkurencijos taisykles, o tai patvirtina Italijos antimonopolinės institucijos požiūrį.
2021 m. Italijos antimonopolinė reguliavimo institucija skyrė „Google“ 102 mln. eurų (atitinka 113,2 mln. USD) baudą už „Enel“ „JuicePass“ programinės įrangos blokavimą iš „Android Auto“. „JuicePass“ leidžia vairuotojams naudotis žemėlapio navigacija ir siųsti pranešimus per automobilio prietaisų skydelį vairuojant.
Medina pažymėjo: „Google“ atsisakymas suteikti trečiosioms šalims prieigą prie „Android Auto“ platformos gali pažeisti konkurencijos taisykles.
Ji taip pat paaiškino, kad jei įmonės veiksmai neleidžia trečiųjų šalių programėlėms pasiekti jos platformos, trukdo ar uždelsia jos prieigą, įmonė gali piktnaudžiauti dominuojančia padėtimi, jei tokie veiksmai sukelia antikonkurencinį poveikį, kuris kenkia vartotojų interesams ir nėra objektyvus. pateisinamas.
„Google“ anksčiau atsisakė „JuicePass“ suderinti su „Android Auto“, nurodydama saugumo problemas ir konkretaus šablono nebuvimą, o vėliau kreipėsi į Italijos valstybės tarybą.
„Google“ atstovas sakė: „Pripažįstame generalinio advokato nuomonę ir laukiame galutinio teismo sprendimo. Nuo pat bylos pradžios dirbome, kad pridėtume Enel prašomus šablonus, o šiuo metu daug panašių programų yra prieinama Android Auto visame pasaulyje.
Tikimasi, kad ES teismų teisėjai sprendimą priims per ateinančius mėnesius ir paprastai priima daugumą tokių neįpareigojančių nuomonių.
