Remiantis žiniasklaidos pranešimais, „HuaChen Auto Group“ svarsto galimybę parduoti likusius 25% akcijų, o tai rodo galimą „HuaChen BMW“ nuosavybės struktūros pasikeitimą. Keletas Kinijos įmonių, įskaitant FAW Group ir kitas besivystančias įmones, išreiškė susidomėjimą įsigyti likusius 25 % HuaChen Auto Group akcijų. Tačiau oficialaus atsakymo į šią naujieną iki šiol nebuvo.
„BMW Clients“ surinkti duomenys rodo, kad, neįskaitant HuaChen BMW 2015–2019 m. gauto pelno, „HuaChen Auto Group“ sukaupė 3,484 mlrd. ¥ nuostolių, o „HuaChen BMW“ bendras pelnas per tą patį laikotarpį siekė 26,9 mlrd.
2018 m., minint 15-ąsias „HuaChen BMW“ įkūrimo metines, abi bendrovės paskelbė pratęsiančios savo bendros veiklos sutartį iki 2040 m. Tų pačių metų spalį „HuaChen China“ paskelbė apie 25 % „HuaChen BMW“ akcijų pardavimą BMW.
2020 m. lapkričio 20 d. Shenyang tarpinis liaudies teismas nusprendė priimti kreditoriaus prašymą dėl „HuaChen Group“ restruktūrizavimo. Tai pažymėjo oficialų automobilių gamintojo įsitraukimą į bankroto restruktūrizavimą, apimantį tik savarankišką grupės prekės ženklo skyrių, neįskaitant listinguojamų įmonių ir bendrų įmonių, tokių kaip BMW.
2022 m. vasario mėn. BMW grupė oficialiai padidino savo „HuaChen BMW“ akcijų paketą, dabar valdanti 75% akcijų, o „HuaChen China Automotive Holdings Limited“ (CBA) pasilieka likusius 25%. Todėl „HuaChen BMW“ (BBA) buvo visiškai įtrauktas į BMW AG grupės finansines ataskaitas.
BMW Kinija iki šiol išlieka svarbiausia bendroji rinka – 2023 m. iš viso buvo parduota 824 932 automobiliai (BMW ir MINI), ty 4,2 % daugiau nei per metus. Šenjango bazė taip pat yra didžiausia BMW grupės gamybos įmonė pasaulyje ir vienas svarbiausių naujų energetinių transporto priemonių centrų. Todėl tikimasi, kad BMW plėtra Kinijos rinkoje tęsis teigiamai.
