Europos automobilių gamintojų asociacijos (ACEA) paskelbtais duomenimis, kadangi „Volkswagen Group“ ir „Stellantis“, be kitų automobilių gamintojų, susiduria su maža paklausa, ypač elektromobilių, kovą Europoje naujų automobilių registracija pasiekė 1,38 mln. vienetų, o tai 2,8 proc. – nuosmukis per metus, tai jau antras iš eilės kritimas per keturis mėnesius. Tačiau dėl augimo per pirmuosius du mėnesius, naujas automobilisregistracijų Europoje per pirmąjį ketvirtį per metus išaugo 5% ir pasiekė 3,395 mln.

Žvelgiant iš rinkos perspektyvos, kovo mėnesį naujų automobilių pardavimas daugelyje Europos šalių sumažėjo, palyginti su tuo pačiu laikotarpiu pernai, iš dalies dėl Velykų laiko. Tarp penkių pagrindinių automobilių rinkų Europoje, išskyrus JK (+10.4%), Vokietiją (-6.2%), Ispaniją (-4.7%), Italiją (-3,7 %) ir Prancūzijoje (-1,5 %) pardavimas sumažėjo skirtingai.
Tačiau žvelgiant į pirmąjį ketvirtį, pardavimai daugelyje Europos šalių vis dar išaugo, ypač penkiose pagrindinėse Europos automobilių rinkose, kurios visose sparčiai augo. JK naujų automobilių pardavimas išaugo 10,4%, o Italijoje ir Prancūzijoje – 5,7%, o Vokietijoje ir Ispanijoje – atitinkamai 4,2% ir 3,1%.
Kalbant apie degalų rūšis, situacija Europos grynai elektromobilių rinkoje yra gana nepalanki. Dėl vėsėjančios paklausos Vokietijoje, Švedijoje ir Norvegijoje grynų elektromobilių pardavimas Europoje kovo mėnesį sumažėjo 11% per metus.
Tarp jų grynų elektromobilių pardavimas Italijoje sumažėjo 34 proc., nes vartotojai tikėjosi, kad vyriausybė įves naują subsidijavimo politiką ir taip atidės elektromobilių pirkimą. Nepaisant to, kad „Volkswagen“ ir kiti automobilių gamintojai subsidijuoja nacionalinį subsidijų mažinimą iš savo kišenės, Vokietijos vyriausybei praėjusiais metais atšaukus subsidijas vien elektromobiliams, vien elektromobilių pardavimas Vokietijoje vis tiek sumažėjo 29%.
Žvelgiant į automobilių gamintojus, kovo mėn. „Volkswagen Group“, „Stellantis“ ir „Renault Group“ išliko geriausiai parduodami automobilių gamintojai Europoje, o „Volkswagen Group“ ir „Stellantis“ pardavimai per metus sumažėjo atitinkamai 6,6% ir 8,7%, o „Renault Group“ pasiekė 2,7% augimą per metus.
Pastebėtina, kad „Tesla“ padėtis Europos rinkoje nėra patenkinama, pardavimai smuko 35%. Šio nuosmukio priežastis – tariamas padegimo incidentas, dėl kurio taip pat buvo priversta uždaryti Teslos gamyklą Vokietijoje. SAIC pardavimai Europoje išaugo 8,5%, ir pasiekė 25 992 vnt.
Pirmąjį ketvirtį „Volkswagen Group“, „Stellantis“ ir „Renault Group“ buvo geriausiai parduodami automobilių gamintojai Europoje, kurių pardavimai augo. Tačiau dėl tokių veiksnių, kaip įtampa Raudonojoje jūroje ir tariamo padegimo incidentas, pirmąjį ketvirtį „Tesla“ pardavimai Europoje sumažėjo 8,5%. Buvo pranešta, kad dėl atakų prieš Raudonosios jūros laivus, dėl kurių pasikeitė transportavimo maršrutai ir dėl to trūko komponentų, „Tesla“ paskelbė, kad nuo sausio 29 d. iki vasario 11 d. Berlyno gamykloje sustabdo daugumą automobilių gamybos. SAIC pardavimai Europoje per metus išaugo 30,7 proc. -lyginant per metus, siekė 58 600 vnt.





