Neseniai „Polestar“, bendradarbiaudama su partneriais elektros tinklų sektoriuje, inicijavo didelio masto „Vehicle-to-Grid“ (V2G) technologijos projektą Geteborge, Švedijoje. Projektas, kurį remia Švedijos inovacijų agentūra ir bandomas su visiškai elektriniu visureigiu Polestar 3 modeliu, tyrinėja elektrinių transporto priemonių integravimą į tinklą, suteikiant jiems galimybę tiekti elektrą atgal į tinklą.
Dviejų krypčių įkrovimo ir iškrovimo technologija leidžia „Polestar 3“ ne tik įkrauti, bet ir išleisti energiją iš akumuliatoriaus, tiekdama energiją atgal į namus ar tinklo sistemą. Siekdama pagerinti V2G technologijos integravimą, „Polestar“ kuria virtualią elektrinę (VPP), kuri sujungs visas „Polestar 3“ transporto priemones, prijungtas prie tinklo. Šis debesies pagrindu sukurtas VPP gali apskaičiuoti bendrą prijungtų baterijų talpą ir optimizuoti įkrovimo arba iškrovimo nustatymus pagal tinklo poreikius ir akumuliatoriaus veikimo laiką.
Geteborgo bandomojo projekto bandymų etapas turėtų prasidėti pirmoje 2024 m. pusėje ir truks dvejus metus. Ši iniciatyva apims bendradarbiavimą su pirmaujančiomis šalies ir vietos energetikos infrastruktūros sektorių įmonėmis, o „Polestar 3“ bus bandomasis automobilis, todėl tai bus vienas didžiausių V2G technologijų bandomųjų projektų Europoje.
Tuo pat metu „Polestar“ bendradarbiauja su Kalifornijos energetikos komisija ir nepriklausoma ne pelno energetikos ir energijos tyrimų institucija EPRI Jungtinėse Valstijose preliminariame tyrimų projekte, kurį remia Švedijos inovacijų agentūra. Tikslas – suformuluoti ateities planus dėl V2G paslaugų diegimo Kalifornijoje. Preliminarūs tyrimai Kalifornijoje prasidės 2023 m. gruodžio mėn. ir tęsis iki 2024 m. spalio mėn.
