Po ilgo teisėkūros proceso ES baterijų reglamentas buvo paskelbtas ES oficialiajame leidinyje. ES baterijų reglamentas buvo paskelbtas liepos 28 d. ir įsigalios 20 dieną nuo jo paskelbimo datos, o jo įgyvendinimas numatytas 2024 m. vasario 18 d. Kai kuriuos įsipareigojimus numatoma priimti 2024 m. rugpjūčio 18 d.
ES baterijų reglamentu siekiama skatinti baterijų tvarumą per visą jų gyvavimo ciklą ir papildyti vis daugiau teisės aktų, susijusių su tiekimo grandinės atitiktimi. Jis taikomas visų tipų baterijoms, įskaitant skirtas pramoninėms ir elektrinėms transporto priemonėms, ir apima perdirbimo, ženklinimo ir deramo patikrinimo reikalavimus.
ES baterijų reglamentas pakeičia dabartinę ES baterijų direktyvą (2006/66/EB). Jame pirmenybė teikiama: vidaus rinkos stiprinimui taikant standartizuotas baterijų gaminių, procesų, baterijų atliekų ir perdirbamų medžiagų taisykles; žiedinės ekonomikos plėtra; baterijų poveikio aplinkai ir visuomenei mažinimas, daugiausia dėmesio skiriant tiekimo grandinei.
Reglamentu keliami reikalavimai ūkio subjektams, kurie parduoda arba pradeda naudoti baterijas ES rinkoje. Jis taikomas visoms ES naudojamoms baterijoms, įskaitant importuotas iš ne ES šalių. Tai apima elektra varomų transporto priemonių, lengvojo transporto, pramoninio naudojimo akumuliatorius, išmestas nešiojamas baterijas ir SLI baterijas. Ekonominės veiklos vykdytojai yra apibrėžiami kaip gamintojai, įgaliotieji atstovai, importuotojai, platintojai, atitikties schemos teikėjai arba bet kuris asmuo ar subjektas, dalyvaujantis gaminant, ruošiant, platinant ar šalinant baterijas.
Be įpareigojimų, taikomų visiems ūkio subjektams, ES baterijų reglamento šeštajame skyriuje pateikiamos konkrečios gamintojų, importuotojų ir platintojų pareigos. Pažymėtina, kad reglamentas išplečia gamintojų atsakomybę, įpareigojant gamintojus padengti visų sukauptų baterijų surinkimo, apdorojimo ir perdirbimo išlaidas. Gamintojai taip pat yra atsakingi už mišrių miesto atliekų tyrimą, ataskaitų apie baterijas ir baterijų atliekas teikimą bei informacijos teikimą galutiniams vartotojams ir atliekų tvarkytojams. Taip pat įtrauktos nuostatos dėl ekologiškų baterijų viešųjų pirkimų.
Suderintas su Europos žaliuoju kursu, ES baterijų reglamentu siekiama skatinti cirkuliaciją per visą baterijų gyvavimo ciklą. Jame nustatomi nešiojamųjų baterijų atliekų ir lengvojo transporto baterijų atliekų surinkimo tikslai, tarpiniai tikslai 2027 m. ir galutiniai tikslai 2030 ir 2031 m. ir nikelio naujose baterijose. Iki 2027 m. galutiniai vartotojai turėtų lengvai išimti ir pakeisti elektronikoje naudojamas nešiojamas baterijas.
Reglamentu nustatomos suderintos saugos, tvarumo ir ženklinimo taisyklės. Jis riboja kenksmingų medžiagų, pvz., gyvsidabrio ir kadmio, naudojimą ir įpareigoja atskleisti akumuliatoriaus anglies pėdsaką. Etiketėse turi būti pateikta informacija apie komponentus, akumuliatoriaus veikimo laiką ir perdirbamus elementus. Be to, etiketėse turėtų būti skaitmeninis gaminio pasas ir QR kodas, susietas su akumuliatoriaus komponentų duomenimis.
Nuo 2025 m. rugpjūčio mėn. ūkio subjektai, pateikiantys baterijas rinkai, privalo laikytis deramo patikrinimo reikalavimų, panašių į kitus tiekimo grandinės teisės aktus. Tai apima baterijų žaliavų kilmės patikrinimą, vidinių įsipareigojimų nustatymą ir trečiosios šalies baterijų deramo patikrinimo politikos patikrinimą. Neatitinkantys ūkio subjektai gali susidurti su rinkos apribojimais arba draudimais ir konkrečiomis valstybių narių sankcijomis.
ES baterijų reglamentas turės įtakos įvairių sektorių įmonėms, ypač aviacijos, automobilių, elektronikos ir energijos saugojimo sektoriams. Tai itin svarbus teisės aktas, susijęs su energijos perėjimu, pabrėžiantis didėjančią baterijų svarbą šiame kontekste.
Ateinančiais metais ES išleis antrinius teisės aktus, kad pateiktų daugiau paaiškinimų ir taisyklių įvairiomis temomis.
